کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6713500 1428733 2018 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Laboratory test on foamed concrete-rock joints in direct shear
ترجمه فارسی عنوان
آزمون آزمایشگاهی بر روی اتصالات بتونی و فوم در برش مستقیم
کلمات کلیدی
بتن فوم سنگ، مشترک تونل، برش مستقیم، مدل،
ترجمه چکیده
بتن های فوم شده به طور گسترده ای در تونل هایی استفاده می شود که معمولا با آنها مواجه می شوند. با این حال، مطالعات کمی بر روی خواص مکانیکی مفصل صورت گرفته است. برای بررسی رفتارهای برشی مفصل، خواص فشاری بتن فومتی ابتدا با استفاده از تست های فشرده مورد بررسی قرار گرفت و سپس یک سری آزمایش مستقیم برشی در شرایط بار ثابت ثابت انجام شد. در طول آزمایش، سه نوع شکست به وجود آمد: شکست رابط، شکست بتن فوم و نوع مخلوط. هر دو تنش طبیعی و چگالی خشک بتن فوم می تواند به طور قابل توجهی بر رفتار برشی مفصل تاثیر بگذارد، اما تاثیر کمی بر ضریب اصطکاک مفصل دارد. بر اساس نتایج، یک مدل برای مفصل پیشنهاد شده است که می تواند رفتارهای برشی مفصل را با موفقیت توصیف کند. مدل به راحتی می تواند در کدهای عددی اجرا شود و سپس برای بررسی رفتار مکانیکی تونل ها در موارد عملی استفاده شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
آزمون آزمایشگاهی بر روی اتصالات بتونی و فوم در برش مستقیم
چکیده انگلیسی
Foamed concrete has been widely used in tunnels where foamed concrete-rock joints are usually encountered. However, few studies have been conducted on the mechanical properties of the joint. To investigate the shear behaviors of the joint, compressive properties of foamed concrete were first studied by compression tests, and a series of direct shear tests under constant normal load condition were then conducted. Three failure types were identified during the tests: interface failure, foamed concrete failure and the mixed type. Both the normal stress and dry density of the foamed concrete can significantly influence the shear behaviors of the joint, but have little effect on the friction coefficient of the joint. Based on the results, a model was proposed for the joint, which can successfully describe the shear behaviors of the joint. The model can easily be implemented in numerical codes, and then be used to investigate the mechanical behaviors of tunnels in practical cases.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Construction and Building Materials - Volume 173, 10 June 2018, Pages 69-80
نویسندگان
, , ,