کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6714745 | 1428738 | 2018 | 8 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Construction and demolition waste parameters for rational pavement design
ترجمه فارسی عنوان
پارامترهای زباله ساخت و ساز و تخریب برای طراحی روحانی منطقی
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی عمران و سازه
چکیده انگلیسی
This paper analyses the strength and stress-strain behaviour of construction and demolition wastes (CDW) to obtain parameters for pavement design, using large cylindrical specimens (25â¯Ãâ¯50â¯cm). Though CDW friction angle (41°) is lower than that of densely graded crushed basalt, its cohesion (136â¯kPa), Poisson's ratio (0.38) and resilient response are quite similar. Permanent strain test results indicate that in pavement layers with Ïd/Ï3â¯<â¯2 and Ïdâ¯â¤â¯210â¯kPa, CDW will respond nearly elastically and be safe against rutting. Therefore, CDW may be used in bases of low to medium traffic volume urban pavements, managing wastes whose generation continuously increases.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Construction and Building Materials - Volume 168, 20 April 2018, Pages 105-112
Journal: Construction and Building Materials - Volume 168, 20 April 2018, Pages 105-112
نویسندگان
Lucas Delongui, Matheus Matuella, Washington Peres Núñez, William Fedrigo, Luiz Carlos Pinto da Silva Filho, Jorge Augusto Pereira Ceratti,