کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6718942 503542 2016 7 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The extended shift model as a mechanistic-empirical approach to simulating confined permanent deformation of asphalt concrete in compression
ترجمه فارسی عنوان
مدل تغییر شیب به عنوان یک رویکرد مکانیکی-تجربی برای شبیه سازی تغییر شکل دائمی بتن آسفالت در فشرده سازی
کلمات کلیدی
بتن آسفالت، تغییر شکل دائمی، مکانیسم تجربی، محدود کردن فشار، خزش و ریکاوری تکراری، تست کشش سه گانه، بارگذاری تصادفی
ترجمه چکیده
مدل تغییر شیب ارائه شده به عنوان روشی مؤثر و کارآمد مکانیستی-تجربی برای شبیه سازی تغییر شکل دائمی ایجاد شده تراکم بتن آسفالت تحت بارگذاری مکرر ارائه شده است. این مدل از یک تابع افزایشی تشکیل شده است که یک منحنی تغییر شکل را نشان می دهد و یک تابع عامل تغییر یافته بیان شده در سه متغیر: کاهش زمان پالس، محدود کردن فشار و استرس عمودی. این مدل می تواند با استفاده از چهار آزمایش سه بعدی سه بعدی انجام شود و در چارچوب های عملکردی مناسب برای پیش بینی رول رولینگ با قابلیت اطمینان بهبود یافته است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
مدل تغییر شیب به عنوان یک رویکرد مکانیکی-تجربی برای شبیه سازی تغییر شکل دائمی بتن آسفالت در فشرده سازی
چکیده انگلیسی
The extended shift model is presented as a convenient and effective mechanistic-empirical approach to simulating the densification induced permanent deformation of asphalt concrete under repeated loading. The model is composed of an incremental function that provides a reference deformation curve, and a shift factor function expressed in terms of three variables: reduced pulse time, confining pressure, and vertical stress. The model can be characterized by four triaxial stress sweep tests, and it fits in the state-of-practice frameworks to predict pavement rutting with improved reliability.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Construction and Building Materials - Volume 115, 15 July 2016, Pages 520-526
نویسندگان
, ,