Interpretation and prediction of ice induced vibrations based on contact area variation

پایین سازه های دریایی سازنده بارگذاری شده توسط یخ سطح می تواند موجب ارتعاشات ناشی از یخ شود. مدل های ریاضی موجود این پدیده، متاسفانه، غیر قابل اعتماد هستند. دلیل اساسی این عدم اطمینان مکانیسم ارتعاشات ناشی از یخ است که به خوبی درک نمی شود و در نتیجه، به نظر نمی رسد که در هر یک از مدل های موجود به درستی در نظر گرفته شود. در این مقاله یک مکانیزم جدید ارائه شده است که توضیح می دهد اکثریت موارد مستند از ارتعاشات ناشی از یخ است. ادعا می شود که این تغییرات در ناحیه تماس بین یخ و ساختار است که بر بارندگی یخ جهانی و به همین ترتیب ارتعاشات ناشی از یخ هدایت می شود. یک مدل عددی با در نظر گرفتن جنبه های اصلی مکانیسم پیشنهادی توسعه یافته است. مدل عددی ویژگی های عمومی فرآیند تعامل را ضبط می کند. همانطور که با شبیه سازی دو نمونه تجربی از ادبیات نشان داده شده است، مدل می تواند تمامی رژیم های ارتعاشات ناشی از یخ سازه های سازگار را پیش بینی کند. علاوه بر این، مدل بارگذاری یخ را بر روی ساختارهای سفت و محکم باز می کند.