کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6748844 | 1430219 | 2015 | 10 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Mechanics of lateral positioning of a translating tape due to tilted rollers: Theory and experiments
ترجمه فارسی عنوان
مکانیک موقعیت جانبی از یک نوار ترجمه به دلیل غلطک کج شده: نظریه و آزمایش
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
حرکت جانبی جانبی، دینامیک جانبی، دستکاری وب، مکانیک نوار، مکانیک شبکه های انعطاف پذیر،
ترجمه چکیده
یک مدل مبتنی بر مکانیک برای توصیف موقعیت جانبی جانبی یک نوار نازک، کششی و انتقال بر روی یک غلتک کج شده براساس این فرض است که سرعت حمل و نقل نوار باید با سرعت سطح غلتک زمانی که کشش کافی وجود دارد، مطابقت داشته باشد. نشان داده شده است که این شرایط نیاز به شیب محور خنثی نوار و شیب خط مرکزی غلتک کشیده شده را در یک قسمت پیچیده مشابه می باشد. فرمت این مدل از جمله امکان چرخش محوری و جانبی، بسته به تفاوت سرعت بین نوار و غلتک بحث شده است. مدل جدید به یک مدل عمومی از مسیر نوار که شامل غلطک های متعدد و همچنین شرایط مرزی مناسب برای دینامیک چرخش و تحویل است، شامل می شود. معادله غیر خطی حرکت به صورت عددی حل می شود و راه حل حالت پایدار توسط یک الگوریتم گام به گام ضمنی پیدا می شود. یک آزمایش آزمایشی با یک غلتک کج، دو یا سه غلطک نزدیک به ایده آل و دو رول برای تایید مدل استفاده می شود. اثر زاویه غلتک زاویه، زاویه بسته بندی نوار و طول نوار آزاد در قسمت بالایی و پایین دست غلتکی کشیده شده در موقعیت نوار جانبی جانبی حالت پایدار، به صورت آزمایشی و شبیه سازی مورد بررسی قرار می گیرد. آزمایشات نشان می دهد که موقعیت دورانی پوشش در قسمت بالایی غلتک کشیده شده قوی ترین تاثیر را بر فشار دادن نوار در جهت جانبی دارد. زاویه بسته بندی در اطراف غلتک دارای اثر کمتر است. همچنین نشان داده شده است که بخش های نوار قبل و بعد از غلتک کج شده تعامل می کنند و اثر ترکیبی باعث ایجاد یک پاسخ کلیه جانبی جانبی در حالت پایدار می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی عمران و سازه
چکیده انگلیسی
A mechanics based model to describe the lateral positioning of a thin, tensioned, translating tape over a tilted roller is introduced, based on the assumption that the transport velocity of the tape should match the surface velocity of the roller when there is sufficient traction. It is shown that this condition requires the slope of the neutral axis of the tape and the slope of the centerline of the tilted roller to be the same over the wrapped segment. An extension of this model is discussed including the possibility of circumferential and lateral sliding, depending on the velocity difference between the tape and the roller. The new model is incorporated into a generalized model of a tape path that consists of numerous rollers as well as the appropriate boundary conditions for the take-up and supply reel dynamics. The nonlinear equation of motion is solved numerically, and the steady state solution is found by an implicit time stepping algorithm. An experimental setup with one tilting roller, two or three nearly ideally oriented rollers and two reels is used for verification of the model. The effects of roller tilt angle, tape wrap angle, and the lengths of the free-tape spans upstream and downstream of the tilted roller on the steady state lateral tape position are investigated experimentally and by simulations. The experiments show that the circumferential position of the wrap on the upstream side of a tilted roller has the strongest effect on pushing the tape in the lateral direction. The total wrap angle around the roller has a smaller effect. It was also shown that the tape segments upstream and downstream of the tilted roller interact, and the combined effect results in a different overall lateral tape response in steady state.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Solids and Structures - Volume 66, 1 August 2015, Pages 88-97
Journal: International Journal of Solids and Structures - Volume 66, 1 August 2015, Pages 88-97
نویسندگان
Hankang Yang, Johan B.C. Engelen, Angeliki Pantazi, Walter Häberle, Mark A. Lantz, Sinan Müftü,