کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6751927 1430771 2018 14 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Differences and similarities in European railway disruption management practices
ترجمه فارسی عنوان
تفاوت ها و شباهت ها در شیوه های مدیریت اختلال راه آهن اروپا
کلمات کلیدی
مدیریت اختلال، سیستم های راه آهن، مقایسه بین المللی، سیستم های جامع اجتماعی-فنی،
ترجمه چکیده
اختلالات به شدت قابلیت اطمینان سیستم های راه آهن را تضعیف می کند. در نتیجه، سرمایه گذاری های زیادی برای بهبود مدیریت اختلال انجام می شود. اغلب در مورد مدیریت اختلال، اغلب با هدف حمایت از اپراتورها در تصمیم گیری آنها نوشته شده است. با این حال، به خوبی از دانش ما، این ادبیات تفاوت های ساختاری مدیریت اختلال در کشورهای مختلف را در نظر نمی گیرد. یک مرور کلی از راه های مختلفی که قطعا حل می شود و شرایطی که در آن اتفاق می افتد می تواند به مدیریت کنندگان زیرساخت های راه آهن کمک کند و شرکت های عامل را به منظور بررسی راه هایی که در آن فعالیت می کنند، آموزش دهد. این مقاله به تشریح شباهت ها و تفاوت ها در نحوه مدیریت اختلالات در اتریش، بلژیک، دانمارک، آلمان و هلند می پردازد. اهمیت نه تنها این است که چگونه این سیستم ها بر روی کاغذ کار می کنند، بلکه بیشتر از آنچه که در عمل اتفاق می افتد، یعنی عادت ها و روال هایی که اپراتورها برای حل اختلالات ایجاد کرده اند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی کامپیوتر نرم افزارهای علوم کامپیوتر
چکیده انگلیسی
Disruptions severely undermine the reliability of railway systems. Consequently, a lot of investments are made to improve disruption management. Much has already been written about disruption management, often with the purpose of supporting operators in their decision making. However, to the best of our knowledge, this literature doesn't consider the structural differences of disruption management in different countries. An overview of the various ways in which disruptions are solved and conditions under which that happens could help rail infrastructure managers and train operating companies to reconsider the ways in which they operate. This paper takes stock of the similarities and differences in how disruptions are managed in Austria, Belgium, Denmark, Germany and the Netherlands. Of importance is not only how these systems work on paper, but above all what happens in practice, i.e. the habits and routines that operators have developed for solving disruptions.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Rail Transport Planning & Management - Volume 8, Issue 1, June 2018, Pages 42-55
نویسندگان
, ,