کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6752031 | 509471 | 2014 | 12 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Automatic generation of railway timetables based on a mesoscopic infrastructure model
ترجمه فارسی عنوان
تولید اتوماتیک جدول زمانی راه آهن بر اساس یک مدل زیربنای مزوسکوپی
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
این مدل به شبکه راه آهن شمال شرقی ایتالیا اعمال می شود. این مورد تحت شرایط تقاضای مختلف مورد آزمایش قرار گرفته است، برای مثال با توجه به افزایش تقاضا برای اسلات بارگیری و یا ساختار متفاوت خدمات منطقهای. علاوه بر این، برای به دست آوردن تخمین تقریبا حداکثر ظرفیت قطارهای حمل و نقل به خدمات ثابت مسافر و اثرات بهبود زیرساخت استفاده می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی کامپیوتر
نرم افزارهای علوم کامپیوتر
چکیده انگلیسی
The model is applied to the rail network of the North-East of Italy. It is tested under different demand conditions, for example considering an increase of the demand for freight slots or a different structure of regional services. Moreover, it is used to obtain a rough estimate of the maximum capacity for freight trains combined to fixed passenger services and the effects of infrastructure improvements.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Rail Transport Planning & Management - Volume 4, Issues 1â2, AugustâOctober 2014, Pages 2-13
Journal: Journal of Rail Transport Planning & Management - Volume 4, Issues 1â2, AugustâOctober 2014, Pages 2-13
نویسندگان
Stefano de Fabris, Giovanni Longo, Giorgio Medeossi, Raffaele Pesenti,