کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6759920 | 511692 | 2016 | 13 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
OECD/NEA Sandia Fuel Project phase I: Benchmark of the ignition testing
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
LocaZrNPWRPrGBWRPCTZircaloyBICUO2SFPK. Thermal Hydraulics - K. حرارتی هیدرولیکLoss of coolant accident - از دست دادن تصادف خنک کنندهSpent fuel pool - استخر سوخت مصرفیSLAM - اسلامهMagnesium oxide - اکسید منیزیمPeak cladding temperature - دمای کف پیکUranium Dioxide - دی اکسید اورانیومCFD - دینامیک سیالاتComputational fluid dynamics - دینامیک سیالات محاسباتیBoiling water reactor - رآکتور آب جوشPressurized Water Reactor - راکتور آب تحت فشارZirconium - زیرکونیومinner diameter - قطر داخلیMELCOR - ملکورMgO - منیزیم اکسید Zirconium nitride - نیترید زیرکونیومHydrogen - هیدروژن
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی انرژی
مهندسی انرژی و فناوری های برق
پیش نمایش صفحه اول مقاله
چکیده انگلیسی
The time to ignition and the maximum temperature are adequately captured by the calculations. It is believed that the benchmark constitutes an enlargement of the validation range for the codes to the conditions tested, thus enhancing the code applicability to other fuel assembly designs and configurations. The comparison of lumped parameter and CFD computer codes represents a further valuable achievement.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Nuclear Engineering and Design - Volume 307, October 2016, Pages 418-430
Journal: Nuclear Engineering and Design - Volume 307, October 2016, Pages 418-430
نویسندگان
Martina Adorni, Luis E. Herranz, Thorsten Hollands, Kwang-II Ahn, Christine Bals, Francesco D'Auria, Gabor L. Horvath, Bernd S. Jaeckel, Han-Chul Kim, Jung-Jae Lee, Masao Ogino, Zsolt Techy, Alexander Velazquez-Lozad, Abdelghani Zigh, Radomir Rehacek,