کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6763212 511735 2013 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Reduced-order computational model in nonlinear structural dynamics for structures having numerous local elastic modes in the low-frequency range. Application to fuel assemblies
ترجمه فارسی عنوان
مدل محاسباتی کاهش یافته در دینامیک ساختاری غیر خطی برای سازه هایی که دارای حالت های الاستیک محلی متعددی در محدوده فرکانس پایین هستند. درخواست برای جمع آوری سوخت
ترجمه چکیده
ما علاقه مند به ساخت یک مدل محاسباتی کاهش یافته برای ساختارهای دینامیکی پیچیده غیرخطی هستیم که با وجود حالتهای کششی محلی در باند فرکانس پایین مشخص می شود. این تراکم مودال بالا، استفاده از روش تجزیه و تحلیل مودال کلاسیک را مناسب نمی کند. بنابراین مدل محاسباتی کاهش یافته با استفاده از یک پایگاه فضایی جابجایی های جهانی ساخته شده است که به صورت پیشینی ساخته شده است و اجازه می دهد که پاسخ دینامیکی غیرخطی ساختار مشاهده شده در قسمت سفت با دقت خوب پیش بینی شود. این روش در ساختار صنعتی پیچیده است که از یک ردیف از هفت مجموعه سوختی با احتمال برخورد بین شبکه ها ساخته شده است که به بارگیری لرزه ای منتقل می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی مهندسی انرژی و فناوری های برق
چکیده انگلیسی
We are interested in the construction of a reduced-order computational model for nonlinear complex dynamical structures which are characterized by the presence of numerous local elastic modes in the low-frequency band. This high modal density makes the use of the classical modal analysis method not suitable. Therefore the reduced-order computational model is constructed using a basis of a space of global displacements, which is constructed a priori and which allows the nonlinear dynamical response of the structure observed on the stiff part to be predicted with a good accuracy. The methodology is applied to a complex industrial structure which is made up of a row of seven fuel assemblies with possibility of collisions between grids and which is submitted to a seismic loading.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Nuclear Engineering and Design - Volume 262, September 2013, Pages 276-284
نویسندگان
, , ,