Commercial vehicle parking duration in New York City and its implications for planning

پارکینگ حمل و نقل خودرو مدتهاست که در مناطق شهری مشغول به کار است. با این حال، ادبیات محدود است و توجه کمی به مدت زمان پارکینگ پرداخت می شود. با استفاده از داده های مشاهدات پارکینگ حمل و نقل زمینی از شهر نیویورک، این مطالعه یک مدل بقا پارامتری را برای پیش بینی مدت زمان پارکینگ بر اساس چندین ویژگی یک وسیله نقلیه پارک شده تخمین زد. نتایج نشان داد که وسایل نقلیه که انواع مختلفی از اقلام را برای مدت زمان های مختلف پارک کرده بودند، در حالی که وسایل نقلیه غیرقانونی پارک شده احتمالا برای مدت کوتاهی پارک شده بودند. سپس مدل به منظور پیش بینی در مورد چگونگی تفاوت پارکینگ ها بر اساس ویژگی های خودرو و تحویل، مورد استفاده قرار گرفت. تجزیه و تحلیل کشش بر روی هر یک از متغیرهای مهم انجام شد و توصیه های برنامه ریزی برای به حداکثر رساندن میزان پارکینگ وسایل نقلیه به صورت قانونی انجام شد. توصیه هایی برای پژوهش های آینده شامل گسترش مجموعه داده ها برای به دست آوردن تخمین دقیق تر و استفاده از مدل زمان برای بهینه سازی عملیات در یک شرکت تجاری و یا تدارکات است.