کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6780179 1432187 2018 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The impact of governmental highway investments on local economic outcome in the post-highway era
ترجمه فارسی عنوان
تأثیر سرمایه گذاری بزرگراه دولتی بر پیامدهای اقتصادی محلی در دوران پس از بزرگراه
ترجمه چکیده
علاقه به نقش سرمایه گذاری های حمل و نقل دولتی در نتایج اقتصادی در حال افزایش است، اما شواهد تجربی در مورد ارتباط در دوران پس از بزرگراه محدود است و تظاهرات همچنان به چالش کشیده می شود. این مطالعه ارتباط در سطح شهرستان را با استفاده از مدل اثرات ترکیبی و یک مجموعه داده های پانل تگزاس از سال های 1990 تا 2012 بررسی می کند. این یافته ها نشان می دهد که سرمایه گذاری های بزرگراه تأثیر مثبت و محدودی بر مشاغل شهرستان پس از کنترل برای تداوم، تأخیر زمان و دیگر اثرات تصادفی شواهد تجربی با داده های جدید و یک روش مدل سازی انعطاف پذیری برای مطالعات آینده و بحث های سیاسی ارائه می دهد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
تأثیر سرمایه گذاری بزرگراه دولتی بر پیامدهای اقتصادی محلی در دوران پس از بزرگراه
چکیده انگلیسی
Interest in the role of governmental transportation investments in economic outcomes is on the rise, but empirical evidence on the linkage in the post-highway era is limited and the demonstration remains challenging. This study investigates the linkage at the county level using a mixed-effects model and a panel dataset of Texas from 1990 to 2012. It finds that highway investments have a positive but limited effect on county jobs after controlling for spillover, time lag, and other random effects. The empirical evidence with new data and a flexible modeling technique offer potential for future studies and policy debate.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part A: Policy and Practice - Volume 113, July 2018, Pages 410-420
نویسندگان
, ,