کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6781117 | 533596 | 2015 | 16 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Reprint of “Modelling the resilience, friability and costs of an air transport network affected by a large-scale disruptive event”
ترجمه فارسی عنوان
چاپ مجدد مدل سازی انعطاف پذیری، خرابکاری و هزینه های یک شبکه حمل و نقل هوایی تحت تاثیر یک رویداد مخرب در مقیاس بزرگ؟
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
شبکه حمل و نقل هوایی، انعطاف پذیری، سرماخوردگی، رویداد مخرب در مقیاس بزرگ، هزینه ها، مدل سازی،
ترجمه چکیده
این روش در مورد شرایط واقعی انتخاب شده مورد استفاده قرار می گیرد. علاوه بر این، این روش را می توان برای پیش انتخاب موقعیت فرودگاه های مرکزی فرودگاه، ارزیابی انعطاف پذیری برنامه های شرکت هواپیمایی برنامه ریزی شده و پیامدهای آینده و طراحی اقدامات تضعیف شده قبل، در طی و پس از یک رویداد تهاجمی . به همین ترتیب، با تغییرات جزئی، می تواند به شبکه های حمل و نقل متصل شده توسط سایر حالت های حمل و نقل اعمال شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی عمران و سازه
چکیده انگلیسی
The methodology is applied to the selected real-life case under given conditions. In addition, this methodology could be used for pre-selecting the location of airline hub airport(s), assessing the resilience of planned airline schedules and the prospective consequences, and designing mitigating measures before, during, and in the aftermath of a disruptive event. As such, it could, with slight modifications, be applied to transport networks operated by other transport modes.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part A: Policy and Practice - Volume 81, November 2015, Pages 77-92
Journal: Transportation Research Part A: Policy and Practice - Volume 81, November 2015, Pages 77-92
نویسندگان
Milan JaniÄ,