کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6781277 533940 2015 25 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Activity-travel behaviour of non-workers from Bangalore City in India
ترجمه فارسی عنوان
رفتار رفت و آمد غیر کارگران از شهر بنگلور در هند
کلمات کلیدی
تجزیه و تحلیل مبتنی بر فعالیت، بنگلور، هند، استفاده از زمین، غیر کارگران،
ترجمه چکیده
این مقاله تجزیه و تحلیل اکتشافی و آماری رفتار رفتاری غیر کارگران در شهر بنگلور در هند را ارائه می دهد. این مطالعه خلاصه ویژگی های اجتماعی-جمعیت شناختی و همچنین رفتار فعالیت های مسافرتی غیر کارگران را با استفاده از داده های نظرسنجی فعالیت ها و سفر های جمع آوری شده توسط نویسندگان خلاصه می کند. در صورت امکان، تحقیق همچنین یافته های تحلیل را با مطالعات موردی در مورد رفتار فعالیت های غیرکارگری در کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه مقایسه می کند. این فرصتی است برای درک تفاوت ها / شباهت ها در رفتار فعالیت های غیر کارگری در سراسر محیط های فرهنگی مختلف. تحلیل اکتشافی اولیه، تفاوت در مشارکت فعالیت، زنجیره سفر، اولویت زمان روز برای خروج از سفر و نحوه استفاده از رفتار افراد غیر کارگر در شهر بنگلور را روشن می کند. مدل های آماری برای بررسی اثرات جمعیت و جمعیت فردی و خانوادگی، پارامترهای استفاده از زمین، و ویژگی های زمینه سفر بر مشارکت فعالیت، زنجیره سفر، انتخاب زمان روز و تصمیم گیری انتخاب حالت غیر کارگران توسعه داده شد. چندین نتیجه مهم از تجزیه و تحلیل این است که تأثیر تلویزیون در خانه را در مورد مشارکت فعالیت خارج از منزل و رفتار سفرهای زنجیره ای و تأثیر مدت زمان نگهداری در منزل در انتخاب روزمره تأثیر می گذارد. علاوه بر این، بر اساس یافته های تجزیه و تحلیل اولیه، در این مطالعه تلاش شده است تا یک مدل یکپارچه که ارتباط تخصیص زمان، انتخاب زمان بندی روزانه و رفتار زنجیره ای سفر غیر کارگران را ایجاد می کند، ایجاد شود. این مطالعه همچنین به بررسی نتایج یافته های تحقیقاتی برای برنامه ریزی و سیاست های حمل و نقل برای شهر بنگلور می پردازد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
چکیده انگلیسی
This paper presents exploratory and statistical analyses of the activity-travel behaviour of non-workers in Bangalore city in India. The study summarises the socio-demographic characteristics as well as the activity-travel behaviour of non-workers using a primary activity-travel survey data collected by the authors. Where possible, the research also compares the analysis findings with the case studies on activity-travel behaviour of non-workers, carried out in developed and developing countries. This gives an opportunity to understand the differences/similarities in the activity-travel behaviour of non-workers across diverse socio-cultural settings. The preliminary exploratory analysis shed light on the differences in activity participation, trip chaining, time-of-day preference for trip departure, and mode use behaviour of non-workers in Bangalore city. Statistical models were developed for investigating the effects of individual and household socio-demographics, land use parameters, and travel context attributes on activity participation, trip chaining, time-of-day choice, and mode choice decisions of non-workers. A few important results of the analysis are the influence of viewing television at home on out-of-home activity participation and trip-chaining behaviour, and the impact of in-home maintenance activity duration on time-of-day choice. Further, based on the findings of the initial analyses, an attempt has been made in this study to develop an integrated model that links time allocation, time-of-day choice, and trip chaining behaviour of non-workers. The study also discusses the implications of the research findings for transportation planning and policy for Bangalore city.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part A: Policy and Practice - Volume 78, August 2015, Pages 400-424
نویسندگان
, ,