کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6781288 533940 2015 13 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Modeling travel behavior by the structural relationships between lifestyle, built environment and non-working trips
ترجمه فارسی عنوان
مدل سازی رفت و آمد سفر با روابط ساختاری بین شیوه زندگی، محیط زیست ساخته شده و سفرهای غیر کارآمد
کلمات کلیدی
رفتار مسافرت، سفرهای غیر کارگاهی، شیوه زندگی، محیط ساخته شده، مدل معادلات ساختاری،
ترجمه چکیده
در زمینه حمل و نقل پایدار شهری در کشورهای در حال توسعه، رفتار مسافرتی افراد با عوامل متعددی مواجه است که بر الگوهای تحرک آنها تاثیر می گذارد. شناخت این عوامل می تواند روش مطلوب برای سازماندهی الگوهای رفتاری منظم و پایدار باشد. این مطالعه با هدف شناسایی سبک زندگی کمتر شناخته شده همراه با محیط زیست محبوب تر به عنوان عوامل اصلی که رفتار رفتار سفر را تشکیل می دهد. با استفاده از داده ها از 900 پاسخ دهندگان 22 منطقه شهری در شهر شیراز ایران، این مقاله رفتارهای سفر را به عنوان فرکانس های سفر غیر کارآمد در حالت های مختلف بررسی می کند. نتایج حاصل از مدل معادلات ساختاری نشان دهنده تأثیر قابل توجهی از الگوهای زندگی فردی در سفرهای غیر کارآمد آنها است. با این حال، تاثیر محیط ساخته شده در رفتار مسافرت در مقایسه با شیوه زندگی کم است. علاوه بر این، متغیرهای دیگر مانند نگرش های مسافرتی و عوامل اجتماعی-اقتصادی نیز در انتخاب انتخاب حالت نقش مهمی دارند. این یافته ها نشان می دهد ضرورت توجه به جهت گیری شیوه زندگی در مطالعات سفر و همچنین عوامل عینی مانند ویژگی های استفاده از زمین.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
چکیده انگلیسی
In the context of sustainable urban transport in developing countries, individuals' travel behavior faces multiple factors which influence their mobility patterns. Recognizing these factors could be a favorable method to organize more regular and sustainable trip patterns. This study aims to identify the less well-known lifestyle along with more popular built environment as the main factors which shape travel behaviors. Employing data from 900 respondents of 22 urban areas in city of Shiraz, Iran, this paper explores travel behaviors as non-working trip frequencies by different modes. Results of structural equation model indicate a strong significant effect of individual's lifestyle patterns on their non-working trips. However, built environment impact on travel behavior is small compared to lifestyle. Besides, other variables such as travel attitudes and socio-economic factors stay crucial in the mode choice selection. These findings indicate the necessity of regarding lifestyle orientations in travel studies as well as objective factors such as land use attributes.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part A: Policy and Practice - Volume 78, August 2015, Pages 506-518
نویسندگان
, ,