Integrating transport and land-use planning? How steering cultures in local authorities affect implementation of integrated public transport and land-use planning

تحقیقات قبلی نشان داده است که برنامه ریزی یکپارچه برای دستیابی به اهداف مربوط به عملیات حمل و نقل مناسب تر از محیط زیست اهمیت دارد، اما در توضیح پیش نیاز های اجرایی کمتر مورد توجه است. این مقاله به بررسی نحوه مدیریت و شیوه های کار در مقامات محلی، که در اینجا به عنوان فرهنگ فرمان شناخته می شود، بر اجرای برنامه های یکپارچه استفاده از زمین و حمل و نقل عمومی تأثیر می گذارد. این تجزیه و تحلیل بر اساس مطالعات موردی برنامه ریزی در دو شهرداری سوئد است. اینها دو فرهنگ فرماندهی ضدتشقی را توسعه داده اند، یعنی یک که می تواند به عنوان مشورتی و یکی که می تواند به عنوان بخش بندی شده توصیف شود. این مقاله مزایا و معایب این فرهنگ فرمان را توصیف می کند. یافته ها نشان می دهد مدل مشورتی برای تسهیل ادغام با استفاده از مکانیزم های پیشرفته اجماع و هماهنگی بین سیاست گذاران و مقامات. مدل بخشبندی چنین مکانیزمی ندارد، اما این نیازی به چشم انداز ضعیف برنامه ریزی مجتمع نیست. برای رویکردهای برنامه ریزی یکپارچه، هر کدام از فرهنگ فرماندهی مهم است که با هنجارها و اهداف نهادی که توسط شیوه های برنامه ریزی اداره می شوند، متناسب باشد. بنابراین یکپارچگی به یک مولفه هنجاری نیاز دارد، تا اطمینان حاصل شود. جزء هنجاری مهم در این زمینه می تواند به عنوان گفتمان و منطقی در مورد حمل و نقل و تفکر شهری توسعه یابد که حمل و نقل عمومی بخشی از آن است.