کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6781479 | 533343 | 2014 | 18 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Effect of slot trading on route-level competition: Evidence from experience in the UK
ترجمه فارسی عنوان
تاثیر فروش اسلات در مسابقات در سطح مسیر: شواهد از تجربه در انگلستان
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
ترجمه چکیده
در این مقاله اثر فروش اسلات های فرودگاه بر روی مسابقه در سطح مسابقه با استفاده از داده ها در معاملات اسلات در انگلستان بررسی می شود. نتایج برآورد نشان می دهد که معاملات اسلات در میان شرکای شرکای موجب افزایش رقابت شدید شده در مقایسه با تعداد رقبا در هر مسیر شد، در حالیکه اسلات معاملات بین شرکت های رقیب تاثیر منفی بر تعداد رقبا در سطح مسیر داشت. نتایج نشان می دهد که حامل ها از اسلات های به دست آمده از رقبای خود استفاده کرده اند نه برای رقابت با یکدیگر، بلکه برای تقویت سلطه خود بر مسیرهای موجود خود. این رفتار در نظر گرفته شده است از ماهیت دو جانبه تجارت اسلات، که باعث تضاد متقابل بین رقبا می شود. برای مقابله با اثر متقابل بالقوه از تحمل متقابل، ارزشمند خواهد بود برای بررسی طرح های بازرگانی اسلات که باعث می شود برای حمل و نقل استفاده از مخاطبین چند منظوره و همچنین روش های جایگزین تخصیص اسلات اولیه سخت تر است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی عمران و سازه
چکیده انگلیسی
This paper examines the effect of airport slot trading on route-level competition using data on slot trades in the UK. The estimation results suggest that the slot trades among partner carriers contributed to slightly increased competition measured in terms of the number of competitors per route, whereas the slot trades between rival carriers had a negative effect on the number of competitors at the route level. The results suggest that carriers seem to have used the slots obtained from their rivals not to compete with each other but to strengthen their dominance on their existing routes. This behavior is considered to be derived from the bilateral nature of slot trading, which facilitates mutual forbearance among competitors. To cope with the potential anticompetitive effect of mutual forbearance, it would be worthwhile to explore slot-trading schemes that make it harder for carriers to take advantage of multimarket contact as well as alternative methods of primary slot allocation.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part A: Policy and Practice - Volume 69, November 2014, Pages 124-141
Journal: Transportation Research Part A: Policy and Practice - Volume 69, November 2014, Pages 124-141
نویسندگان
Hideki Fukui,