کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6781489 533343 2014 23 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Estimating economic and resilience consequences of potential navigation infrastructure failures: A case study of the Monongahela River
ترجمه فارسی عنوان
برآورد نتایج اقتصادی و انعطاف پذیری ناامنی های ناشی از ناوبری بالقوه: مطالعه موردی رودخانه مونونگهلا
کلمات کلیدی
آبراه داخلی، خرابی زیرساخت، حمل و نقل زغال سنگ، ارزیابی آسیب پذیری، انعطاف پذیری شبکه،
ترجمه چکیده
مقاله بررسی اثرات بالقوه شکست بسیار قفل شده و سدهای قدیمی را در رودخانه مونونگههلا در جنوب غربی پنسیلوانیا بررسی می کند. شکست فاجعه بار منجر به قطع جریان ترافیکی بارج می شود. حجم جابجایی محموله های زغال سنگ از معادن به نیروگاه ها با استفاده از داده های نظرسنجی اداره اطلاعات انرژی برآورد شده است. انعطاف پذیری امکانات تأثیرگذار، قابلیت حمل و نقل گزینه های آنها و توانایی آنها برای سازماندهی مجدد در بازارهای جدید ارزیابی می شود. درآمد ها از دست رفته برآورد شده است برای امکانات که به دلیل ناتوانی در انطباق بستگی دارد، و نیز هزینه های جایگزینی تله های قایقرانی و بارگهای تحت تاثیر فاجعه بار و ناگهانی شکست خورده. هزینه های کل این تسهیلات در نتیجه بسته شدن یک ساله 0.56-1.7 میلیارد دلار تخمین زده می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
برآورد نتایج اقتصادی و انعطاف پذیری ناامنی های ناشی از ناوبری بالقوه: مطالعه موردی رودخانه مونونگهلا
چکیده انگلیسی
The paper examines the potential effects of failure of heavily used, outdated locks and dams on the Monongahela River in southwestern Pennsylvania. Catastrophic failure would result in lengthy outage of barge traffic. The displaced volume of coal shipments from mines to power plants is estimated using Energy Information Administration survey data. The resilience of the impacted facilities, the viability of their shipping alternatives, and their ability to re-organize into new markets is assessed. Lost revenues are estimated for facilities that close due to an inability to adapt, as well as the replacement cost of towboats and barges trapped by a catastrophic and sudden failure. The aggregate costs to these facilities as a result of a year-long closure are estimated at $0.56-1.7 billion.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part A: Policy and Practice - Volume 69, November 2014, Pages 142-164
نویسندگان
, , ,