کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6781773 533958 2014 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Demandeur pays: The EU and funding improvements in South Asian ship recycling practices
ترجمه فارسی عنوان
شگفت آور می پردازد: اتحادیه اروپا و بهبود مالی در روش های بازیافت کشتی های جنوبی
کلمات کلیدی
بازیافت کشتی، کنوانسیون هنگ کنگ، اثر کالیفرنیا، متقاضی کشور،
ترجمه چکیده
شیوه های متبحر برای از بین بردن کشتی های پایان عمر و یا "بازیافت کشتی" در سواحل کشورهای آسیای جنوبی با توجه به غلبه بر این صنعت جهانی نا منظم تنظیم شده اند. تلاش های بین المللی برای ایجاد مقررات اجرایی تا کنون با موفقیت محدود بوده است و با این وجود موفقیت های محدود ممکن است به دلیل منافع متداول ترغیب می شود که ترجیحات خود را ارتقا دهند یا آنها را نادیده بگیرد. این مقاله بر کاهش اختلافات بین کشورهای اتحادیه اروپا و کشورهای آسیایی در مورد تنظیم مجدد این تجارت، با دنبال کردن جزئیات منطقی اقتصادی، رژیم های زیست محیطی و اصول پایداری مربوطه، تمرکز دارد. این وظایف انجام شده است، من به طور قاطعانه، یک رویکرد را برای روش مبتنی بر کمک، "تقاضا برای پرداخت" ایجاد می کنم تا بعد از بررسی سایر گزینه ها برای تأمین هزینه های بهبود یافته بازیافت کشتی در جنوب آسیا، به معنای مقابله با این بن بست بپردازم.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
شگفت آور می پردازد: اتحادیه اروپا و بهبود مالی در روش های بازیافت کشتی های جنوبی
چکیده انگلیسی
Questionable practices for dismantling end-of-life ships or 'ship recycling' on South Asian countries' shores have elicited unease given their dominance of this unevenly regulated global industry. International efforts to establish enforceable regulations have met with limited success so far, and yet this limited success may be further eroded as different interests promote their own preferred arrangements-or ignore them altogether. This paper focuses on narrowing differences between the European Union and South Asian ship recycling nations over regulating this trade by sequentially detailing its economic rationales, environmental regimes and relevant sustainability principles. These tasks performed, I deductively build a case for an aid-based, 'demandeur pays' approach to meaningfully address this impasse after considering other options to fund improved ship recycling practices in South Asia.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part A: Policy and Practice - Volume 67, September 2014, Pages 340-351
نویسندگان
,