کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6781780 533352 2014 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Vehicle type choice under the influence of a tax reform and rising fuel prices
ترجمه فارسی عنوان
انتخاب نوع خودرو تحت تاثیر یک اصلاحیه مالیاتی و افزایش قیمت سوخت
کلمات کلیدی
انتخاب خودرو، مالیات خودرو، اصلاحات مالیاتی، منطق مخلوط، راندمان سوخت، تکنولوژی خودرو،
ترجمه چکیده
بسیاری از ابزارهای مفید برای ترویج وسایل نقلیه سازگار با محیط زیست در نظر گرفته شده اند. ساختارهای مختلف در چندین کشور اجرا شده اند، به عنوان مثال ایرلند، فرانسه، جمهوری چک و دانمارک. در بسیاری از کشورها اصلاحات مالیاتی به دنبال یک تغییر شگفت انگیز در خرید وسایل نقلیه جدید به سوی وسایل نقلیه دیزلی و وسایل نقلیه با کارآمد تر است. این مقاله به بررسی تا چه اندازه اصلاحات مالیاتی خودرو مشابه تغییر اصلاحات دانمارک 2007 ممکن است تغییرات در رفتار خرید را توضیح دهد. مقاله بررسی اثرات یک اصلاحیه مالیاتی، تغییرات قیمت سوخت و توسعه تکنولوژی در انتخاب نوع وسیله نقلیه با استفاده از مدل منطقی مخلوط. این مدل به شبیه سازی اثر تغییرات قیمت خودرو کمک می کند که شبیه به آنهایی است که ناشی از اصلاحات مالیاتی هستند. این اثر با اثرات تغییرات قیمت سوخت و بهبود تکنولوژی مقایسه می شود. شبیه سازی نشان می دهد که تأثیر اصلاحات مالیاتی بر بهره وری سوخت شبیه به تاثیر افزایش قیمت سوخت است در حالی که اثر توسعه تکنولوژی بسیار بزرگتر است. نتیجه این است که در حالی که اصلاحات مالیاتی در همان سال به عنوان یک افزایش بزرگ در بهره وری سوخت ظاهر شد، به نظر می رسد که تنها بخش کوچکی از تغییر در بهره وری سوخت که رخ داد و راننده اصلی توسعه فن آوری بود توضیح می دهد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
انتخاب نوع خودرو تحت تاثیر یک اصلاحیه مالیاتی و افزایش قیمت سوخت
چکیده انگلیسی
Differentiated vehicle taxes are considered by many a useful tool for promoting environmentally friendly vehicles. Various structures have been implemented in several countries, e.g. Ireland, France, The Czech Republic, and Denmark. In many countries the tax reforms have been followed by a steep change in new vehicle purchases toward more diesel vehicles and more fuel-efficient vehicles. The paper analyses to what extent a vehicle tax reform similar to the Danish 2007 reform may explain changes in purchasing behaviour. The paper investigates the effects of a tax reform, fuel price changes, and technological development on vehicle type choice using a mixed logit model. The model allows a simulation of the effect of car price changes that resemble those induced by the tax reform. This effect is compared to the effects of fuel price changes and technology improvements. The simulations show that the effect of the tax reform on fuel efficiency is similar to the effect of rising fuel prices while the effect of technological development is much larger. The conclusion is that while the tax reform appeared in the same year as a large increase in fuel efficiency, it seems likely that it only explains a small part of the shift in fuel efficiency that occurred and that the main driver was the technological development.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part A: Policy and Practice - Volume 64, June 2014, Pages 32-42
نویسندگان
,