کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6859303 1438700 2018 19 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Design of sampled data and event-triggered load frequency controller for isolated hybrid power system
ترجمه فارسی عنوان
طراحی داده های نمونه برداری شده و کنترل کننده فرکانس بار برای بارگیری در سیستم های هیبریدی جدا شده
ترجمه چکیده
کنترل فرکانس بار برای سیستم قدرت با تولید باد بسیار مهم است، به عنوان سرعت باد متناوب است. کنترل های گسسته، که با سرعت نمونه برداری بالا اجرا می شوند، پهنای باند بیشتری را مصرف می کنند. از این رو، در این مقاله، طرح های تنظیم فرکانس گسسته برای سیستم های هیبریدی جدا شده شامل ذخیره سازی باد، دیزل و باتری با تمرکز بر کمینه سازی استفاده از منابع شبکه ارائه می شود. دو روش برای استفاده از منابع شبکه به طور موثر تر داده شده و در سیستم باتری بادی باتری هیبریدی استفاده می شود. در ابتدا، نمونه گیری دوره ای انجام شده است، زمان نمونه برداری از حالت ها اندازه گیری شده و ارسال شده از طریق شبکه برای تثبیت سیستم حداکثر می شود. دوم، نمونه گیری بر اساس رویداد برای کاهش بیشتر هزینه ارتباط برقرار می شود. همراه با زمان نمونه برداری، تاخیر زمانی ارائه شده توسط شبکه نیز مورد توجه قرار می گیرد و حد مجاز حداکثر مجاز در هر دو روش به دست می آید. نتایج نشان می دهد که استفاده از پهنای باند کانال را می توان با افزایش زمان نمونه گیری کاهش داد و سیستم را پایدار نگه داشت. کنترل کننده رویداد موجب شده می تواند پهنای باند مورد نیاز را کاهش دهد. استحکام کنترل طراحی شده برای سیستم قدرت هیبرید بالا برای اختلالات بار مختلف، تغییر در قدرت باد، تغییرات پارامترها و از طریق تجزیه و تحلیل حساسیت های خاص خود تایید شده است. در نهایت، این رویکرد به سیستم قدرت ترکیبی دو منطقه متصل می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی کامپیوتر هوش مصنوعی
چکیده انگلیسی
Load frequency control is quite important for power system having wind generation, as wind speed is intermittent. Discrete controllers, implemented with high sampling rate, consume more network bandwidth. Hence, this paper presents discrete frequency regulation schemes for isolated hybrid power system containing wind, diesel and battery storage with a focus on minimizing the utilization of network resources. Two methods for utilizing the network resources more efficiently are given and applied on the hybrid wind-diesel-battery power system. In first, the periodic sampling is implemented, sampling time of states measured and sent through network for stabilizing the system is maximized. Secondly, an event based sampling is performed to further reduce the communication burden. Along with the sampling time, time delay introduced by network is also considered and maximum allowable delay bound is obtained in both the methods. The results show that channel bandwidth utilization can be reduced by increasing the sampling time while keeping the system stable. The event-triggered controller implemented can further reduce the required bandwidth. The robustness of the designed controller is verified for the above hybrid power system for different load disturbances, change in wind power, parameter variations and through eigenvalue sensitivity analysis. Finally, the approach is extended to interconnected two-area hybrid power system.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Electrical Power & Energy Systems - Volume 100, September 2018, Pages 331-349
نویسندگان
, , ,