A recharging distance analysis for wireless sensor networks

مصرف انرژی کارآمد یک مشکل چالش برانگیز در شبکه های حسگر بی سیم به ویژه در نزدیکی گره سینک است که به عنوان مشکل حفره انرژی شناخته می شود. سیاست های مختلف برای بارگذاری گره های خالی باتری با استفاده از وسایل نقلیه ویژه شارژر عرضه شده است. تمرکز این مقاله بر روی یک سیاست مجدد شارژ مجدد است که اجازه می دهد یک وسیله نقلیه شارژ، مستقر در گره سینک، حرکت کند و باتری خالی هر گره را هنگامی که یک آستانه شارژ مجاز مشخص شده است، نقض کند. به حداقل رساندن فاصله بارگیری شارژ شده توسط وسیله نقلیه شارژر نشان داده شده است که یک مشکل محل سکونت و به ویژه یک متوسط ​​1 است. نتایج شبیه سازی جنبه های مختلف سیاست شارژر را بررسی می کند - از جمله نسخه ای که از آن استفاده می شود - مربوط به آستانه شارژ و میزان انرژی باقی مانده در باتری های گره های شبکه است. علاوه بر این، نشان داده شده است که زمانی که محل قرارگیری سینک برای راه حل مسائل مربوط به موقعیت مکانی خاص تنظیم شده است، پس فاصله شارژ بدون توجه به آستانه شارژ، به حداقل می رسد.