کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6965618 1452917 2015 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The tolerance of the human body to automobile collision impact - a systematic review of injury biomechanics research, 1990-2009
ترجمه فارسی عنوان
تحمل بدن انسان به ضربه خودرو - یک بررسی سیستماتیک از تحقیقات بیومکانیک آسیب، 1990-2009
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
تلفات جاده ای در جهان در سراسر جهان 1.3 میلیون مرگ و میر است. مقابله با هر دو مرگ و میر و جراحات نیاز به درک دقیق از تحمل بدن انسان به بار خارجی است. برای شناسایی اولویت های پژوهشی، لازم است دوره ای از تحقیقات تحمل تحمل به ویژگی های آسیب های ناشی از این حوزه را به طور دوره ای مقایسه کنیم. این مطالعه به دنبال انجام یک بررسی سیستماتیک در بیست سال گذشته از تحمل تحمل تجاوز تجربی و ارزیابی آن نتایج مربوط به داده های اپیدمیولوژیکی موجود است. چهارصد و هشت آزمایش تحمل تحمل آسیب در سالهای 1990 تا 2009 از یک شاخص مرجع بیش از 68000 مقاله شناسایی شده است. متغیرهای مورد بررسی شامل مناطق بدن، سن و جنس مورد مطالعه قرار گرفتند؛ و مدل های تجربی استفاده می شود. بیشترین (20٪) انتشارات آسیب به ستون فقرات را مورد بررسی قرار دادند. همچنین حجم قابل توجهی از تحقیقات بیومکانیکی بر روی آسیب های اندام فوقانی و کمر، آسیب های قفسه سینه و آسیب های سالمندان وجود دارد - هرچند این نوع آسیب ها هنوز هم با منظم بودن در این زمینه اتفاق می افتد. در مقابل، اطلاعات در مورد آسیب های کودکان و آسیب فیزیولوژیکی (به ویژه در سیستم عصبی مرکزی) هنوز در دسترس نیست. با توجه به فراوانی آسیب در این زمینه، تلاش های آینده نیز باید بهبود در درک ما از تحرک ها و حفاظت از کاربران جاده ای آسیب پذیر (مانند موتورسیکلت ها، پیاده ها) باشد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
پیش نمایش مقاله
تحمل بدن انسان به ضربه خودرو - یک بررسی سیستماتیک از تحقیقات بیومکانیک آسیب، 1990-2009
چکیده انگلیسی
Road traffic injuries account for 1.3 million deaths per year world-wide. Mitigating both fatalities and injuries requires a detailed understanding of the tolerance of the human body to external load. To identify research priorities, it is necessary to periodically compare trends in injury tolerance research to the characteristics of injuries occurring in the field. This study sought to perform a systematic review on the last twenty years of experimental injury tolerance research, and to evaluate those results relative to available epidemiologic data. Four hundred and eight experimental injury tolerance studies from 1990-2009 were identified from a reference index of over 68,000 papers. Examined variables included the body regions, ages, and genders studied; and the experimental models used. Most (20%) of the publications studied injury to the spine. There has also been a substantial volume of biomechanical research focused on upper and lower extremity injury, thoracic injury, and injury to the elderly - although these injury types still occur with regularity in the field. In contrast, information on pediatric injury and physiological injury (especially in the central nervous system) remains lacking. Given their frequency of injury in the field, future efforts should also include improving our understanding of tolerances and protection of vulnerable road users (e.g., motorcyclists, pedestrians).
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Accident Analysis & Prevention - Volume 80, July 2015, Pages 7-17
نویسندگان
, , , , , , , , ,