کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6972966 | 1453258 | 2017 | 9 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Analysis of anchoring ships around coastal industrial complex in a natural disaster
ترجمه فارسی عنوان
تجزیه و تحلیل کشتی های لنگر در اطراف مجموعه صنعتی ساحلی در یک فاجعه طبیعی
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
در این مطالعه، اقدامات پیشگیرانه و کاهش خسارات ناشی از بلایای طبیعی در مناطق صنعتی ساحلی با تمرکز بر بخش دریایی و به ویژه کشتی های دریایی صورت گرفته است. در سال های اخیر، تعداد کشتی ها به طور پیوسته افزایش یافته است، که منجر به انباشت بندر و حوادث مکرر دریایی در مناطق ساحلی شده است. بنابراین، این مطالعه بر ترافیک دریایی با توجه به کشتی های مهار شده به منظور اطمینان از ایمن و کارآمد تخلیه کشتی ها در طول بلایای متمرکز شده است. این مطالعه وضعیت کشتی های قایقرانی با استفاده از ناوبری کشتی تاریخی را تجزیه و تحلیل کرد و تخلیه کشتی های دریایی را در دریای خزر در آب و هوای طوفانی ارائه داد. علاوه بر این، خطرات ناشی از کشتی که لنگرگاه خود را در طول حادثه کشیدند، کشف شد. نتایج این مطالعه می تواند برای بهبود ایمنی ناوبری کشتی در هنگام تخلیه اضطراری و ایجاد یک سیستم تخلیه ایمن و کارآمد استفاده شود. این سهم قابل توجهی در پیشگیری و کاهش خسارات ناشی از بلایای طبیعی در مناطق ساحلی است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی شیمی
بهداشت و امنیت شیمی
چکیده انگلیسی
In this study, measures for preventing and reducing damages due to disasters in the coastal industrial zones have been developed focusing on the maritime sector, particularly the marine vessels. In recent years, the number of ships has been increasing steadily, resulting in port congestion and frequent maritime accidents in coastal areas. Therefore, this study focused on the marine traffic considering the anchored ships in order to ensure safe and efficient evacuation of ships during disasters. This study analyzed the situation of the anchored ships using the historical ship navigation and presented the evacuation of ships anchor offshore in a stormy weather. Moreover, the risks based on the ships dragged their anchors during disasters were found out. The results of this study can be used to improve the safety of ship navigation during an emergency evacuation and to develop a safe and efficient ship evacuation system. It is a significant contribution to the prevention and reduction of damages due to disasters in the coastal zones.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Loss Prevention in the Process Industries - Volume 50, Part B, November 2017, Pages 355-363
Journal: Journal of Loss Prevention in the Process Industries - Volume 50, Part B, November 2017, Pages 355-363
نویسندگان
Xinjia Gao, Hidenari Makino,