Parameter study on the influence of a radial groove design on the drag torque of wet clutch discs in comparison with analytical models

بخش قابل توجهی از از دست دادن قدرت در چنگال های مرطوب جدا شده توسط برش چسبناک روغن خنک کننده بین دیسک های کلاچ ایجاد می شود. هدف از تحقیقات کنونی کاهش این ضرر کشیدن تا آنجا که ممکن است. این همکاری با محاسبه اندازه گیری و تحلیلی گشتاور کششی یک دیسک کلاچ با شیار شعاعی انجام شده است. پارامترهای عملیاتی و پارامترهای هندسی متنوع مانند عرض شیار، عمق، زاویه یا تعداد متغیر هستند. برای اندازه گیری یک تست تک تیر دیسک تک تک که توسط آن امکان وابستگی گشتاور کشیدن را می توان مورد بررسی قرار داد، استفاده می شود. نتیجه گیری به علت رفتار جریان سیال کشیده می شود و نتایج با مدل های محاسباتی تحلیلی مقایسه می شود.