Dynamic wear evolution and crack propagation behaviors of steel wires during fretting-fatigue

در این مطالعه، رفتار دینامیک پوششی و رفتار انتشار ترک سیمهای فولادی در طول خستگی فرتیتی مورد بررسی قرار گرفت. پروفیل های عمیق شلاق و پوشیدن سیمهای فولادی با استفاده از یک تداخل سنج سه بعدی سفید سفید مورد بررسی قرار گرفتند. مدل های نظری حداکثر عمق سایش و ضریب سایش زخم های پوششی پارابولی ایجاد شده است. ویژگی های انتشار سه بعدی ترک سیمهای فولادی با استفاده از توموگرافی کامپیوتری اشعه ایکس ارائه شد. نتایج نشان می دهد که چرخه های خستگی بزرگ باعث کاهش میزان افزایش ناخالصی ناحیه زخم و عمق سفتی فولاد سیم های فولادی می شود. افزایش جابجایی نسبی موجب کاهش آسیب و به همین ترتیب خواص ضد سایش سیمها می شود. منطقه مرکزی اسکار پوشاننده، عمق کرنش بزرگتر و گسترش سریع تر ترک را در مقایسه با مناطق لبه نشان می دهد.