Mechanism of a wavy-tilt-dam mechanical seal under different working conditions

یک مدل سه بعدی حرارتی-الاستیک-هیدرودینامیکی از یک مهر و موم مکانیکی سیلندر-شیب دار برای بررسی مکانیزم های مهر و موم در شرایط مختلف کاری، به ویژه شرایط نیمه راه اندازی و حالت پایدار، پیکربندی شده است. نتایج نشان می دهد که این مکانیسم ها در زمان سرعت و فشار بالا متفاوت است. در سرعت بالا، عملکرد مهر و موم نشان می دهد که هر دو مکانیسم های هیدرواستاتیک و هیدرودینامیکی فعال هستند، زیرا حفره رخ می دهد؛ در هنگام فشار دادن، تنها مکانیزم هیدرواستاتیک استفاده می شود. در شرایط حالت پایدار، حتی اگر حفره رخ ندهد، تغییر شکل های حرارتی الاستیک افزایش می یابد، چون موج شکنی سطح مهر و موم بر توزیع فشار و دما تاثیر می گذارد. در نهایت، این ضخامت فیلم تعادل را افزایش می دهد. یک آزمایش آزمایشی مهر و موم برای بررسی نتایج ساخته شده است.