Macroscopic spray characteristics of kerosene and diesel based on two different piezoelectric and solenoid injectors

در این مطالعه، رفتارهایی مانند سرعت حرکت تزریق و ویژگی های اسپری برای تزریق پیزوالکتریک و سولنوئید مقایسه شده است. با انژکتور پیزوالکتریک، ویژگی های اسپری مایکروویو کربن و دیزل مورد بررسی قرار گرفت. ویژگی هایی مانند نفوذ اسپری، سرعت اسپری، زاویه اسپری و جذب هوا برای درک رفتارهای اسپری سوخت استفاده شد. نتیجه نشان می دهد انژکتور پیزوالکتریک از پاسخ سریعتر تزریق و باز شدن سوزن نسبت به تزریق انژکتور معمولی استفاده می کند که کنترل تزریق دقیق و سریع را امکان پذیر می کند و باید برای مخلوط کردن هوا و سوخت قبل از احتراق در یک موتور واقعی مفید باشد. با توجه به مقدار پایین ویسکوزیته در نفت سفید، زمان تزریق نفت سفید طولانی تر از دیزل است. همچنین برای تزریق چندین تزریق فاز تزریق برای تزریق نفت لازم است. نفت سفید دارای نفوذ اسپری کوتاه تر و سرعت اسپری پایین تر نسبت به دیزل است، در حالی که زاویه اسپری نفت سفید بزرگتر از دیزل است. توده هوای متقاطع یک نتیجه معمولی است که تاثیر جامع نفوذ اسپری، زاویه اسپری و تراکم شارژ دارد. اسپری های نفتی هوا بیشتر جذب می شود از دیزل، که به معنی استفاده از نفت سفید در مزایای مخلوط سوخت و هوا است.