کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7113082 1460896 2014 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Aggregation method for motor drive systems
ترجمه فارسی عنوان
روش جمعآوری برای سیستمهای درایو موتور
کلمات کلیدی
روش جمعآوری، مدل پویا پد تقریبی مطالعات پویای سیستم برق، توابع انتقال، درایوهای فرکانس متغیر
ترجمه چکیده
هنگامی که بسیاری از درایوهای فرکانس متغیر به یک سوئیچ متصل متصل می شوند، اثر جمع آنها بر پویایی سیستم می تواند قابل توجه باشد. در این مقاله، روش تجمعی برای درایوهای فرکانس متغیر و موتورهای آنها در تاسیسات صنعتی پیشنهاد شده است که مناسب برای مطالعات پویای سیستم های قدرت است. روش پیشنهادی می تواند به انواع مختلف سیستم های درایو موتور اعمال شود. دو مرحله برای روش تجمعی پیشنهاد شده وجود دارد: (1) سیستم های درایو مرکب متصل به یک اتوبوس مشابه، و (2) بیشتر ترکیبی از مدل جمع و جور از سیستم های درایو موتور از مرحله 1 با امپدانس سری بالا و / یا ترانسفورماتور. با توجه به دخالت توابع انتقال بالا در مدل های پویا از سیستم های درایو فردی، تقریب پاده به عنوان یک ابزار مفید در روند تجمع استفاده می شود. با استفاده از روش تجمعی پیشنهادی، یک مدل پویای معادل جمع شده از سیستم های درایو موتور در اتوبوس زیرزمینی به دست می آید. یک مطالعه موردی در این مقاله انجام شده است و روش تجمعی پیشنهاد شده به منظور بررسی اثربخشی مورد بررسی قرار می گیرد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی مهندسی انرژی و فناوری های برق
پیش نمایش مقاله
روش جمعآوری برای سیستمهای درایو موتور
چکیده انگلیسی
When many variable frequency drives are connected to a common switchboard, their aggregated effect on system dynamics can be significant. In this paper, the aggregation method for variable frequency drives and their motors in industrial facilities is proposed, which is suitable for power systems dynamic studies. The proposed method can be applied to various types of motor drive systems. There are two steps involved for the proposed aggregation method: (1) aggregate motor drive systems connected to the same bus, and (2) further combine the aggregated model of motor drive systems from Step 1 with upstream series impedance and/or transformers. Due to involvement of high-order transfer functions in dynamic models of individual motor drive systems, Pade approximation is used as a useful tool in the aggregation process. Using the proposed aggregation method, an equivalent aggregated dynamic model of motor drive systems can be obtained at the substation bus. A case study is conducted in the paper, and the proposed aggregation method is verified to be effective by the case study.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Electric Power Systems Research - Volume 117, December 2014, Pages 27-35
نویسندگان
, ,