کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7115426 1461137 2017 6 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Design and Flight Testing of a Gain-Scheduled Autopilot Based on Reduced Model Constraints
ترجمه فارسی عنوان
تست طراحی و پرواز یک اتوپیلت برآورد شده بر اساس محدودیت های مدل کاهش یافته
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
هدف از این مقاله بر طراحی، ارزیابی و آزمایش پرواز یک اتلپیوم برنامه ریزی شده به دست آمده برای یک سیستم موشک بر اساس محدودیت های مدل سازی تمرکز می کند. سنتز کنترل کننده براساس نظریه تجزیه و تحلیل پاسخ فرکانسی، پایه ای برای اجرای کنترل کننده های برنامه ریزی شده به دست آورده است. در طول فرایند سنتز کنترل، محدودیت های طراحی بر اساس مدل موشکی کاهش یافته و مقادیر اولیه کنترل کننده محاسبه شده است که فاز بهینه سازی کنترل کننده را بهبود می بخشد در حالی که رضایت بخش بودن کارایی و الزامات عملکرد در مورد پوشش پرواز پیش بینی شده. این روند نشان داد که نتایج شفاف در هر دو شبیه سازی دسکتاپ غیر خطی و یک کمپین تست پرواز ارائه می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مکانیک محاسباتی
چکیده انگلیسی
The purpose of this paper focuses on the design, evaluation and flight testing of a gain-scheduled autopilot for a missile system based on reduced modelling constraints. The controller synthesis based on frequency response analysis theory formed the basis for the implementation of gain-scheduled controllers. During the controller synthesis process, the design constraints were based on a reduced missile model and analytically computed controller initial gains which improved the controller optimization phase while satisfying the robustness and performance requirements across the envisioned flight envelope. This process was shown to produce successful results in both a nonlinear desktop simulation and a flight testing campaign.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: IFAC-PapersOnLine - Volume 50, Issue 2, December 2017, Pages 187-192
نویسندگان
,