کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
7115835 | 1461139 | 2016 | 6 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Cooperative Mainstream Traffic Flow Control on Freeways*
ترجمه فارسی عنوان
نظارت بر جریان ترافیک جریان متمرکز در صنعت حمل و نقل *
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
سیستم های تعاونی، کنترل بزرگراه، جریان کنترل جریان جریان اصلی، محدودیت سرعت متغیر کنترل بازخورد
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مکانیک محاسباتی
چکیده انگلیسی
Mainstream Traffic Flow Control (MTFC) is a freeway traffic control method which aims to maximize throughput by regulating the mainstream flow upstream from a bottleneck. Using Variable Speed Limits (VSL) as actuators for MTFC, we study the effects of different penetration rates of automated vehicles on MTFC-VSL. Automated vehicles can be designed to be much more strict in complying with VSL, which leads to a better MTFC performance than with ordinary VSL. Simulation results show that higher penetration rates translate into better performance with a significant effect up to 30% penetration rate, and very little gains beyond that; and that mixing forms of applying VSL may be detrimental to traffic.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: IFAC-PapersOnLine - Volume 49, Issue 32, 2016, Pages 89-94
Journal: IFAC-PapersOnLine - Volume 49, Issue 32, 2016, Pages 89-94
نویسندگان
Eduardo R. Müller, Rodrigo C. Carlson, Werner (Jr.),