کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7124111 1461506 2016 19 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Design, development, and calibration of a force-moment measurement system for wheel-rail contact mechanics in roller rigs
ترجمه فارسی عنوان
طراحی، توسعه و کالیبراسیون یک سیستم اندازه گیری نیروی لحظه ای برای مکانیک تماس چرخان در سکوهای غلتکی
کلمات کلیدی
چند جزء، دینامومتر، دستگاه غلتک، مکانیک تماس با ریل چرخ
ترجمه چکیده
یک سیستم اندازه گیری نیرو که به عنوان دینامومتر نامیده می شود، برای دقیق دستیابی نیروهای تماس و لحظه ای در یک دستگاه غلتکی تک چرخ با استفاده از سلول های بارگیری پیزو طراحی شده و توسعه یافته است. تعیین دقیق نیرو و لحظات تماس چرخ-ریل یکی از ضروریات لازم برای مطالعه مکانیک تماس چرخ-ریلی است. دینامومتر در مسیر بارگذاری بین رابط چرخ-ریل و زمین قرار می گیرد، و آن را قادر به اندازه گیری نیروها و لحظات در رابط می کند. مجموعه ای از آزمون ها برای تعیین ویژگی های شبه استاتیک و پویا دینامومتر انجام می شود. علاوه بر این، تجزیه و تحلیل عناصر محدود و مدل سازی پویای چندگانه برای ایجاد حالت های خمشی و رابط پویا بین اجزای استفاده می شود. نتایج شبیه سازی و آزمایش نشان می دهد که دینامومتر قادر به اندازه گیری دقیق و قابل اعتماد نیروها و لحظات تماس در رابط چرخ است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی کنترل و سیستم های مهندسی
چکیده انگلیسی
A force measurement system, referred to as “dynamometer”, for accurately acquiring the contact forces and moment in a single-wheel roller rig using piezo-electric load cells is designed and developed. Accurate determination of the wheel-rail contact forces and moments is an essential requirement for studying the wheel-rail contact mechanics. The dynamometer is placed in the load-path between the wheel-rail interface and the ground, enabling it to measure the forces and moments at the interface. A series of tests are performed to determine the quasi-static and dynamic characteristics of the dynamometer. Additionally, finite element analysis and multi-body dynamic modeling are used to establish flexural modes and dynamic interface between the components. The simulation and test results indicate that the dynamometer is able to accurately and reliably measure the contact forces and moments at the wheel-rail interface.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Measurement - Volume 81, March 2016, Pages 113-122
نویسندگان
, ,