کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7155161 1462606 2016 15 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A compound compensation method for car-following model
ترجمه فارسی عنوان
یک روش جبران ترکیب برای مدل زیر ماشین
کلمات کلیدی
مدل خودرو، جبران ترکیب، تجزیه و تحلیل ثبات،
ترجمه چکیده
مکانیسم جبران ترکیب به سیستم زیر ماشین معرفی شد. دو روش جبران پایه برای ایجاد یک استراتژی کنترل ترکیب برای بهبود عملکرد سیستم جریان ترافیک ترکیب شدند. اثر جبران با پاسخ واحد گام در دامنه زمانی و نمودار بود در دامنه فرکانس تجزیه و تحلیل شد. دو لمس و یک قضیه با استفاده از معیارهای روست و قضیه کوچک شدن ثابت شد. شبیه سازی عددی در دو حالت تحت سه نوع شرایط انجام شد. نتایج شبیه سازی حقیقت را ثابت می کند که با پارامترهای جبران افزایش، ثبات سیستم پس از ماشین تقویت می شود. نشان داده شده است که نتایج عددی مطابق با نتایج تحلیلی هستند. به طور کلی، عملکرد مدل زیر ماشین را می توان با روش کنترل بیرونی بهبود بخشید.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی مکانیک
پیش نمایش مقاله
یک روش جبران ترکیب برای مدل زیر ماشین
چکیده انگلیسی
A compound compensation mechanism was introduced into the car-following system. Two basic compensation methods were combined to generate a compound control strategy to improve the performance of the traffic flow system. The compensation effect was analyzed with unit step response in time domain and bode diagram in frequency domain, respectively. Two lemmas and one theorem were proved with the use of Routh criteria and small gain theorem. Numerical simulations were conducted in two situations under three types of condition. The simulation results verify the truth that with the increasing compensation parameters the stability of the car-following system is strengthened. It is shown that numerical results are in accordance with analytical results. In general, the performance of car-following model can be improved with an exterior control method.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulation - Volume 39, October 2016, Pages 427-441
نویسندگان
, , ,