کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7155670 1462623 2015 53 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A new nonlinear dynamic model of the rotor-bearing system considering preload and varying contact angle of the bearing
ترجمه فارسی عنوان
یک مدل پویا غیرخطی جدید سیستم روتور تحمل با توجه به پیش بارگذاری و زاویه تماس مختلف تحمل
کلمات کلیدی
یاطاقان ¬ های رول، سیستم تحمل روتور، پاسخ های غیر خطی، زاویه تماس،
ترجمه چکیده
تحقیقات زیادی در مورد رفتارهای پویا سیستم روتور انجام شده است. با این حال، اثرات مهم بار و تنوع زاویه تماس بر روی عملکرد بلبرینگ به اندازه کافی متمرکز نشده است. در این مقاله، یک مدل توزیع بار 5 درجه ای آزادی با توجه به پیش بار تحمل و بارهای ناشی از عدم تعادل روتور تنظیم می شود. با استفاده از این مدل، تغییر زاویه تماس کششی به طور کامل مورد بررسی قرار می گیرد. مقایسه زاویه تماس حاصل شده در برابر نتایج حاصل از ادبیات معتبر است که مدل توزیع بار پیشنهاد شده موثر است. با استفاده از این مدل، تغییر شکل توپ استاتیک با توجه به تغییر زاویه تماس حاصل می شود. از طریق حل و جابجایی پویا روتور، می توان تغییرات پویایی توپ نیز بدست آمد. سپس نیروها و لحظات بازسازی کامل یاتاقانها می توانند فرموله شوند. با معرفی این نیروها و لحظات غیر خطی به سیستم چرخشی، یک مدل پویایی جدید با توجه به پیش بارگذاری و تغییر زاویه تماس تنظیم می شود. تجزیه و تحلیل حاضر نشان می دهد که زاویه تماس تحمل به طور قابل توجهی با اثر بار تحمل تغییر خواهد کرد. ارتعاش انحراف سیستم تحمل روتور بدون در نظر گرفتن زاویه تماس متفاوت می شود. با اثر زاویه تماس متفاوت، فرکانس عبور توپ و ترکیب آن با فرکانس چرخش شفت بیشتر قابل توجه است. محدوده اصلی رزونانس برای سیستم تحمل روتور به زمانی که تغییر زاویه تماس در نظر گرفته می شود به دامنه های کم سرعت تغییر می کند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی مکانیک
پیش نمایش مقاله
یک مدل پویا غیرخطی جدید سیستم روتور تحمل با توجه به پیش بارگذاری و زاویه تماس مختلف تحمل
چکیده انگلیسی
A great deal of research work has been done on the dynamic behaviors of the rotor-bearing system. However, the important effects of load and variation of contact angle on the bearing performance have not been focused on sufficiently. In this paper, a five-degree-of-freedom load distribution model is set up considering the bearing preload and the loads due to the rotor imbalance. Utilizing this model, the variation of the bearing contact angle is investigated thoroughly. The comparisons of the obtained contact angle against the results from literature validate that the proposed load distribution model is effective. With this model, the static ball deformations are obtained considering variation of the contact angle. Through resolving the dynamic displacements of the rotor, the dynamic ball deformations could also be obtained. Then the total restoring forces and moments of the bearings could be formulated. By introducing these nonlinear forces and moments into the rotating system, a new dynamic model considering the preload and the variation of contact angle is set up. The present analyses indicate that the bearing contact angle will be changed remarkably with the effect of bearing load. The deflection vibration of the rotor-bearing system will be underestimated without considering the varying contact angle. With the effect of varying contact angle, the ball passage frequency and its combinations with the shaft rotating frequency become more noticeable. The main resonance regions for the rotor-bearing system shift to the lower speed ranges when the variation of contact angle is taken into account.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulation - Volume 22, Issues 1–3, May 2015, Pages 821-841
نویسندگان
, , , ,