The stability of the motion of a non-axisymmetric body in a resistive medium

یک مدل ریاضی از حرکت هواپیما یک بدن غیر محوری در یک محیط مقاومتی با استفاده از روش تعامل محلی ساخته شده است. معیارهای پایداری حرکت مستقیم در صورت یک سرعت کلی محرک به شکل کلی به دست می آید. ثبات حرکت یک هرم مثلثی منظم به طور دقیق مورد بررسی قرار می گیرد زمانی که یک اصطکاک ثابت و فشار، مشخص شده با استفاده از فرمول تجربی پونسللت در شکل مجموعهای از شرایط استوانه ای و استحکام، بر روی سطح جانبی آن عمل می کند. پایداری هرم و مخروط مقایسه می شود. اثر تاخیر در ثبات حرکت مستقیم در نظر گرفته شده است.