کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7369190 1479375 2017 30 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Pricing, concentration & public policy: The U.S. automobile market
ترجمه فارسی عنوان
قیمت گذاری، تمرکز و سیاست عمومی: بازار خودرو ایالات متحده
ترجمه چکیده
بازار خودرو در ایالات متحده در طی شش دهه پس از جنگ جهانی دوم تغییرات چشمگیری در تمرکز داشت. علاوه بر تغییرات پویا در ساختار بازار، بازار خودروی ایالات متحده با تغییرات سیاست های عمومی در قالب کنترل قیمت ها و صادرات ها مواجه شد. این تجربه یک فرصت منحصر به فرد برای تست اثر تغییر غلظت بر قیمت و اثربخشی کنترل در صنعت بسیار قابل مشاهده و پویا فراهم می کند. ما یک سطح غلظت آستانه زیر را نشان می دهیم که قیمت ها به تعادل رقابتی نزدیک می شوند. بالاتر از این آستانه، قیمت گذاری اساسا با قیمت گذاری انحصار مطابقت دارد. کنترل قیمت ها به نظر می رسد که قیمت خودرو را کاهش داده است در حالی که کنترل های صادراتی تاثیر کلی آن ها را نداشته اند.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی اقتصاد، اقتصادسنجی و امور مالی اقتصاد و اقتصادسنجی
چکیده انگلیسی
The U.S. automobile market experienced dramatic changes in concentration over the six decades after World War II. In addition to dynamic changes in market structure, the U.S. automobile market experienced significant public policy changes in the form of price and export controls. This experience provides a unique opportunity to test the effect of changing concentration on prices and the effectiveness of controls in a highly visible, dynamic industry. We identify a threshold concentration level below which prices converge to competitive equilibrium. Above this threshold, pricing is essentially consistent with monopoly pricing. Price controls appear to have reduced automobile prices while export controls had little discernible overall effect.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Policy Modeling - Volume 39, Issue 5, September–October 2017, Pages 762-774
نویسندگان
, ,