کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7374794 1480064 2018 23 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A data-driven neural network approach to simulate pedestrian movement
ترجمه فارسی عنوان
یک رویکرد شبکه عصبی جهت داده به منظور شبیه سازی حرکت عابر پیاده
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
همانطور که هوش مصنوعی به یک نقطۀ تحقیق تبدیل می شود، محققان بیشتر و بیشتر تلاش می کنند تا آن را به حوزه های متعدد اعمال کنند. بنابراین جالب و چالش برانگیز است که فناوری شبکه عصبی داده شده به مدلسازی جنبش عابر پیاده اعمال شود تا اثرات آن بر مدل نیروی اجتماعی سنتی که میتواند در سناریوهای عکاسی چندگانه مورد استفاده قرار گیرد. مطالعات شبیه سازی جنبش جنبش مبتنی بر شبکه های عصبی اغلب تنها با یک سناریو شبکه را آموزش می دهد و سپس در این سناریو با پارامترهای مختلف آزمایش می کند. برای ایجاد یک شبکه عصبی تطبیقی، ما یک شبکه چهار لایه را برای یادگیری داده های سناریوی چندگانه با نرمال سازی موقعیت های نسبی در عابران پیاده، انتقال بردار سرعت به اسکالر و ترکیب اطلاعات بیشتر مسیر مسیریابی و به این ترتیب برای انطباق بیشتر با سناریوهای مختلف پیشنهاد می کنیم. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که روش پیشنهادی شبکه عصبی را می توان به چندین سناریو معمول پیاده روی، از جمله ضد جریان و تخلیه استفاده کرد. علاوه بر این، منحنی تراکم واقعی واقع گرایانه را نشان می دهد و نوسانات کمتری را در مقایسه با مدل نیروی اجتماعی ایجاد می کند. بنابراین، روش پیشنهادی قادر به تولید جریان واقعی عابر پیاده در سناریوهای مختلف است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه ریاضیات فیزیک ریاضی
چکیده انگلیسی
As artificial intelligence becomes a research hotspot, more and more researchers are trying to apply it to numerous domains. It is therefore interesting and challenging to apply data-driven neural network technology to pedestrian movement modeling to test its effect against traditional social force model which can be applied to manifold pedestrian scenarios. Recent neural network based pedestrian movement simulation studies often train the network with only one scenario and then test within this scenario with various parameters. To make a more adaptive neural network, we propose a four layer network to learn multiple scenario data by normalization of relative positions among pedestrians, transferring velocity vector to scalar and incorporating more path planning information, and thus to make it more adaptive to various scenarios. Simulation results show that the proposed neural network approach can be applied to several typical pedestrian scenarios including counterflow and evacuation. Moreover, it shows more realistic speed-density curve and generates less trajectory fluctuations compared with social force model. Therefore, the proposed method is capable of generating more realistic pedestrian flow in multiple scenarios.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Physica A: Statistical Mechanics and its Applications - Volume 509, 1 November 2018, Pages 827-844
نویسندگان
, , , ,