Economic agglomerations and spatio-temporal cycles in a spatial growth model with capital transport cost

در این مقاله، هزینه حمل و نقل سرمایه در یک مدل چند بعدی سولوو-سوان، رشد اقتصادی با مهاجرت نیروی کار ناشی از سرما را در نظر گرفته شده در دامنه ی نا محدود، معرفی می کنیم. در ادامه با تحلیل ثبات، نشان می دهیم که ارزش انتقالی برای هزینه حمل و نقل سرمایه ای که در آن رفتار پویای اقتصاد تغییر می کند، با توجه به شدت مهاجرت نیروی کار ناشی از سرمایه به اندازه کافی قوی است. از یک سو، اگر هزینه حمل و نقل سرمایه بالاتر از این ارزش بحرانی باشد، تعادل مکانی همگن همزیستی مدل پایدار است و اقتصاد در طولانی مدت به این حالت همگن فضایی نزدیک می شود؛ از سوی دیگر، اگر هزینه حمل و نقل پایین تر از این مقدار بحرانی باشد، تعادل ناپایدار است و اقتصاد ممکن است دینامیک فضایی و زمانی متفاوت را شامل می شود، از جمله تشکیل آگلومرایی های اقتصادی پایدار و چرخه های اقتصادی-فضایی، بسته به پارامترهای دیگر در مدل در نهایت، شبیه سازی های عددی از نتایج تجزیه و تحلیل ثبات پشتیبانی می کند و دینامیک فضایی-زمانی را که از طریق مدل تولید شده است نشان می دهد و نشان می دهد که اقتصاد به طور کلی از تشکیل شهرک ها و چرخه های اقتصادی منجر می شود؛ .