Understanding taxi travel patterns

تاکسی نقش مهمی در سیستم های حمل و نقل شهری مدرن، به ویژه در شهرهای بزرگ بازی می کند. در حین ارائه امکانات لازم، تاکسی نیز به شدت به تراکم ترافیک، مصرف انرژی شهری و آلودگی هوا کمک می کند. بنابراین شناخت الگوهای سفر تاکسی برای رسیدگی به بسیاری از چالش های پایداری شهری اهمیت دارد. تحقیقات قبلی عمدتا بر بررسی خصوصیات آماری سفرهای مسافری، که شامل تنها سفرهای تاکسی اشغال شده توسط مسافران است، تمرکز دارد. با این حال، سفرهای بدون سفر نیز برای مسائل پایداری شهری اهمیت دارد زیرا آنها فرصت های بالقوه ای برای بهبود کارایی سیستم حمل و نقل را نشان می دهند. بنابراین، ما نیاز به درک الگوهای سفر تاکسی به عنوان یک سیستم یکپارچه، به جای تمرکز بر روی سفرهای اشغال شده. در این مطالعه ما اطلاعات مسیر جاده ای از 11،880 تاکسی در پکن، چین را برای مدت سه هفته بررسی می کنیم. نتایج ما نشان می دهد که الگوهای سفر تاکسی ویژگی های مشابه با الگوهای سفر افراد دارند، اما تفاوت های آنها نیز نشان داده می شود. توزیع جابه جایی سفر در سفرهای تاکسی از نظر آماری بیشتر از توزیع نمایشی و کوچکتر از توزیع قدرت قانون است. توزیع سفرهای کوتاه (کمتر از 30 مایل) می تواند بهتر از قانون قدرت در نظر گرفته شود در حالیکه سفرهای طولانی به دنبال فروپاشی انقباضی است. ما از شعاع چرخش برای مشخص کردن فاصله سفر تاکسی فردی استفاده می کنیم و متوجه می شویم که قانون قدرت کوتاه مدت را که در مطالعات قبلی مشاهده می شود دنبال نمی کند. منظرهای فضایی و زمانی در سفر تاکسی وجود دارد. با این حال، با افزایش پوشش فضایی، سفرهای تاکسی می توانند مراکز تراکم دوگانه را نشان دهند.