کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7381939 1480179 2014 14 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Research on evacuation in the subway station in China based on the Combined Social Force Model
ترجمه فارسی عنوان
تحقیق در مورد تخلیه در ایستگاه مترو در چین بر اساس مدل نیروی اجتماعی ترکیبی
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
با افزایش تعداد ایستگاه های مترو، توجه بیشتری به تخلیه اورژانسی آنها داده شده است، زیرا این امر نقش مهمی در مدیریت اضطراری شهری دارد. در این مقاله، یک روش شبیه سازی تخلیه جمعیت برای بیوتروریسم در محیط ایستگاه مترو، با استفاده از تئوری پایه مدل نیروی اجتماعی همراه با مدل پاف گاوس، پیش می رود. یک مدل نیروی اجتماعی ترکیبی توسعه یافته است که برای وضعیت واقعی مناسب است که یک رویداد ناگهانی گاز سمی وجود دارد. این مدل همچنین می تواند برای نشان دادن رفتارهای فردی در تخلیه، مانند رقابت، گروه بندی و مرتع باشد. در نهایت یک سری آزمایش انجام می شود و نتایج به شرح زیر است. (1) هنگامی که یک حمله تروریستی گاز سمی در ایستگاه های مترو وجود دارد، تأثیر بر روی مسافران با توجه به موقعیت منبع گاز و تعداد منابع گاز متفاوت است. (2) اگر مدیران خطر خطر سمی را شناسایی و مسافران را در مورد آن شناسایی نکنند، تلفات بیشتر رخ خواهد داد. (3) هرچه بزرگتر سرعت باد باشد، تعداد مسافران آسیب دیده کوچکتر خواهد بود. با آزمایشات، تعداد افرادی که تحت تاثیر قرار می گیرند و پارامترهای دیگر مانند غلظت گاز می تواند تخمینی باشد، که می تواند از تصمیم گیری های سریع و کارآمد اضطراری پشتیبانی کند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه ریاضیات فیزیک ریاضی
چکیده انگلیسی
With the increasing number of subway stations, more and more attention has been paid to their emergency evacuation, as it plays an important part in urban emergency management. The present paper puts forward a method of crowd evacuation simulation for bioterrorism in subway station environment using the basic theory of the Social Force Model combined with the Gaussian Puff Model. A Combined Social Force Model is developed which is suitable for a real situation where there is a sudden toxic gas event. The model can also be used to demonstrate some individual behaviors in evacuation, such as competitive, grouping and herding. At last a series of experiments are conducted and the results are as follows. (1) When there is a toxic gas terroristic attack in subway stations, the influence on passengers varies according to the position that the gas source lies in and the numbers of gas sources. (2) More casualties will occur if managers do not detect the toxic gas danger and inform passengers about it. (3) The larger the wind speed is, the smaller the number of injured passengers will be. With the experiments, the number of people affected and other parameters like gas concentration can be estimated, which could support rapid and efficient emergency decisions.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Physica A: Statistical Mechanics and its Applications - Volume 394, 15 January 2014, Pages 33-46
نویسندگان
, , ,