Saving money when safeguarding species and habitats: Conventional vs. advance land acquisition for transportation mitigation

کاهش سریع توجه به پتانسیل آن برای بهبود نتایج زیست محیطی و کاهش هزینه های آژانس حمل و نقل برای کاهش جبران خسارت زیست محیطی توجه کرده است. هنگام توسعه یا بهبود زیرساخت ها به شیوهای که برای زیستگاه ها و گونه ها تاثیر می گذارد، آژانس های حمل و نقل از اجتناب، کاهش و کاهش اثرات منابع طبیعی از طریق کاهش جبرانی برخوردار هستند. در حالی که آژانس ها به طور سنتی برنامه ریزی شده و مقابله با کاهش هزینه های جبران شده را اجرا می کنند، در اواخر پروژه توسعه، کاهش پیشگیری به تاثیر یک یا چند پروژه حمل و نقل قبل یا در طی برنامه ریزی پروژه می پردازد. این عمل جدید ممکن است هزینه های توسعه زیرساخت را کاهش دهد، با این حال شواهد مربوط به صرفه جویی در هزینه های آن به صورت جزئی و اغلب غیرممکن است. ما ابتدا زمین را برای مقابله جبران گسیخته به عنوان یک استراتژی کاهش پیشگیرانه که ممکن است هزینه ها را کاهش دهد، بررسی کنیم. با تجزیه و تحلیل مبتنی بر مورد از بانک کاهنده دریاچه ساحلی کالیفرنیا، ما ارائه تخمین های تجربی پسا از پس انداز متوجه شده از خرید پیش خرید. علاوه بر این، سناریوهای فرضیه نشان می دهد که چگونه زمان خرید زمین کاهش می تواند بر هزینه تاثیر بگذارد. به طور کلی، ما شواهد جدیدی ارائه می دهیم که پیشگیری از پیشگیری، به خصوص به زودی خرید زمین برای کاهش جبران، می تواند به صرفه جویی در هزینه های آژانس، به ویژه در زمانی که زمین در طول بازار به جای آن در اوج بازار خریداری شود، تعهد کند. با این حال، برنامه ریزی اجتناب ناپذیر و عدم اطمینان بازار زمین، خوش بینی محتاطانه را به دنبال دارد.