کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7385753 1480618 2015 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
How to avoid unrealistic appraisal results? A concept to reflect the occurrence of risk in the appraisal of transport infrastructure projects
ترجمه فارسی عنوان
چگونه برای جلوگیری از نتایج ارزیابی غیر واقعی؟ مفهوم منعکس کننده وقوع خطر در ارزیابی پروژه های زیربنایی حمل و نقل
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
برنامه ریزی، ساخت، تامین مالی و فعالیت زیرساخت های حمل و نقل شامل طیف وسیعی از خطرات مختلف می شود. این یک چالش برای ارزیابی پروژه های زیربنایی حمل و نقل است. مقاله حاضر به این چالش با تفصیل درباره مفهومی پرداخته است که مسائل مربوط به ریسک را با مفاهیم ارزیابی زیرساخت های حمل و نقل بر اساس روش های قبلا مورد استفاده قرار می دهد. این مقاله با تأیید الگوی "خطر" در برنامه ریزی زیرساخت های حمل و نقل آغاز می شود. در ادامه، پنج روش اساسی که مسأله ریسک در ارزیابی پروژه حمل و نقل را شامل می شوند، به طور خلاصه ارائه می شود: تجزیه و تحلیل حساسیت، تجزیه و تحلیل سناریو، شبیه سازی مونت کارلو، تقارن خوش بینانه و رویکرد کیفی. برای هر روش شناسی، برنامه های کاربردی واقعی در زمینه ارزیابی زیرساخت ها در کشورهای مختلف، مناطق یا سازمان های بین المللی ارائه شده است. پس از ارائه یک نظریه سینوپتیک از این روش ها، یک مفهوم ارائه شده است که نشان دهنده وقوع خطر در ارزیابی پروژه های زیربنایی حمل و نقل می باشد.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی اقتصاد، اقتصادسنجی و امور مالی اقتصاد و اقتصادسنجی
پیش نمایش مقاله
چگونه برای جلوگیری از نتایج ارزیابی غیر واقعی؟ مفهوم منعکس کننده وقوع خطر در ارزیابی پروژه های زیربنایی حمل و نقل
چکیده انگلیسی
Planning, constructing, financing and operating transport infrastructure involves a wide range of different risks. This poses a challenge for the appraisal of transport infrastructure projects. The current paper addresses this challenge by elaborating on a concept that considers the issue of risk by transport infrastructure evaluation concepts, on the basis of already applied methodologies. The paper begins by substantiating the pattern of 'risk' in transport infrastructure planning. Subsequently, five basic methodologies that incorporate the issue of risk in transport project appraisal are briefly presented: sensitivity analysis, scenario analysis, Monte Carlo Simulation, Quantified Optimism Bias and qualitative approaches. For each methodology, real-world applications of infrastructure appraisal in individual countries, regions or supranational organizations are presented. After providing a synoptic overview of these methodologies, a concept is presented that reflects the occurrence of risk in the assessment of transport infrastructure projects.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Research in Transportation Economics - Volume 49, June 2015, Pages 65-75
نویسندگان
, ,