کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7385768 1480620 2014 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A micro founded approach to the valuation of benefits of freight travel time savings
ترجمه فارسی عنوان
یک رویکرد میکرو سازمانی برای ارزیابی مزایای صرفه جویی در وقت حمل و نقل بار
کلمات کلیدی
حمل و نقل، ارزش زمان، تجزیه و تحلیل هزینه سود،
ترجمه چکیده
این مقاله به بررسی چگونگی صرفه جویی در حمل و نقل بار در تجزیه و تحلیل هزینه-سود می پردازد. تنظیم عمومی این مقاله این است که فرض کنیم اپراتورهای حمل و نقل با محدودیت در زمان سفر حداقل مواجه هستند و در چارچوب استاتیک مقایسه ای، زمانی که این حداقل زمان سفر تغییر می کند، بررسی می شود. این تحلیل سه جنبه صرفه جویی در زمان حمل بار را مورد توجه قرار می دهد و از نظر ما شناخته شده است و در رویکردهای موجود نادیده گرفته شده است: تمایز بین سفارش دادن و ساختن زمینه های تولید سهام، تمایز بین زمان سفر و زمان حمل و نقل و در نهایت تأثیر زمان صرفه جویی در حمل و نقل در سازمان تدارکاتی گسترده تر. در این زمینه، سهم حاضر، این است که چگونه این تغییر در حداقل زمان سفر، تاثیر متقابل عوامل مختلف اقتصادی بین مدت زمان و هزینه عملیات های مختلفی که در فعالیت های تولید و حمل و نقل وجود دارد، مورد بررسی قرار می گیرد. یافته های ما نشان می دهد که مزایای صرفه جویی در زمان سفر حداقل برابر مجموع هزینه کاهش هزینه های سفر است، کاهش هزینه های عمدتا متحرک سازی خوب (استهلاک، هزینه های غیرقابل استفاده مالی و هزینه های خسارت تا آنجا که مربوط به مدت زمان حمل و نقل) . ما همچنین مفاهیم این تحلیل را برای ارزیابی پروژه هایی که زمان سفر را برای حمل و نقل صرفه جویی می کنند، رسم می کنیم.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی اقتصاد، اقتصادسنجی و امور مالی اقتصاد و اقتصادسنجی
پیش نمایش مقاله
یک رویکرد میکرو سازمانی برای ارزیابی مزایای صرفه جویی در وقت حمل و نقل بار
چکیده انگلیسی
This article investigates how freight travel time savings should be taken into account in cost-benefit analysis. The general setting of this article is to suppose that transport operators face a constraint on minimum travel time and to examine, in a comparative static framework, what is occurring when this minimum travel time is altered. The analysis takes into account three aspects of freight travel time savings that deserve specific attention and have been, to our knowledge, neglected in existing approaches: the distinction between make to order and make to stock production contexts, the distinction between travel time and transportation time and finally the impact of transport time savings on wider logistics organisation. In this context, the present contribution analyses how this change in the minimum travel time affects the different economic agents' tradeoffs between the duration and cost of the various operations used in production and transport activities. Our findings show that the benefits of travel time savings are at least equal to the sum of travel operating costs reduction, decrease of generalised immobilisation costs of the good (depreciation, financial immobilisation costs, and costs of damage insofar as are related to transport duration). We also draw the implications of this analysis for the valuation of projects that save travel time for freight.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Research in Transportation Economics - Volume 47, November 2014, Pages 61-69
نویسندگان
,