Changes in the external costs of freight surface transport In Spain

این مقاله هزینه های خارجی حمل و نقل حمل بار در اسپانیا را مورد بررسی قرار می دهد و دریافت می کند که طی 15 سال گذشته کاهش در آن رخ داده است. این تجزیه و تحلیل دو نتیجه را به دست می دهد: کامیون ها کاهش هزینه های خارجی را تجربه کرده اند و خطوط راه آهن دارای اثرات جانبی کمتری است. هزینه های خارجی حمل و نقل جاده بین سال های 1993 تا 2007 (44٪) کاهش می یابد. هزینه های خارجی حمل و نقل ریلی 12 درصد افزایش می یابد. در طول این دوره، هزینه های خارجی حمل و نقل جاده ای مربوط به آب و هوا به میزان 16 درصد افزایش یافته است، در مقایسه با آلودگی هوا و حوادث (51 و 44 درصد). هزینه های خارجی راه آهن مربوط به انتشار آلاینده ها و آب و هوا به میزان 4 درصد و 43 درصد افزایش می یابد. مخالفان، هزینه های خارجی مربوط به حوادث کاهش 27٪. حمل و نقل جاده هشت برابر هزینه های خارجی راه آهن را به عهده می گیرد و 2.35 یورو سنت به ازای هر کیلومترمربع در سال 2005 (5.6٪ حادثه، 74.7٪ آلودگی هوا و 7/19٪ آب و هوایی) در مقابل 0.28 (4/13٪ حادثه، 53.9٪ آلودگی هوا و 32.7٪ .