کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7402232 1481291 2014 13 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Forum shopping for ex-post gas-balancing services
ترجمه فارسی عنوان
تالارهای گفتگو برای خدمات صادرات گاز متعادل
کلمات کلیدی
بهره وری، تعادل گاز، مقررات مرزی
ترجمه چکیده
چالش های مختلف مقررات عدم تعادل در منطقه های گاز مجاور جغرافیایی سبب می شود تا شرکت های حمل و نقل برای رفتن به یک فروند فروخته شوند؟ برای به حداقل رساندن هزینه های خدمات متعادل کننده پس از آن. این خرید باعث افزایش بهره وری و در نتیجه رفاه حمل و نقل از یک طرف می شود. تأثیر بر بهره وری خالص بستگی به انگیزه های نسبی ارائه شده توسط مکانیزم های متعادل کننده مختلف و هزینه های متعادل کننده سیستم است که اپراتورهای سیستم انتقال برای ارائه خدمات متعادل به فرستنده های ناامن، از سوی دیگر هستند. اگر سازوکار تعادل گاز و هزینه های متعادل سازی سیستم هم تراز شوند، بهره وری خالص در سیستم ترکیبی گاز افزایش می یابد. نتایج ما نشان می دهد که چنین نتیجه ای تضمین نشده است. از این رو، ادغام بازار بدون بررسی مناسب سازگاری قوانین متعادل، می تواند کارایی فرستنده را به میزان کاهش بهره وری کلی بهبود دهد. نتیجه نهایی باید به وضوح توسط سیاست گذاران و تنظیم کننده های اروپایی اجتناب شود، زیرا نگرانی اولیه باید کارایی کلی باشد، زیرا این امر قیمت های منصفانه و کارآمد را برای مصرف کنندگان گاز و یک ابزار بالاتر برای جامعه فراهم می کند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی مهندسی انرژی و فناوری های برق
چکیده انگلیسی
The patchwork of different imbalance-settlement rules in geographically adjacent gas regions induces shippers to go “forum shopping” to minimize costs of ex-post balancing services. This shopping increases efficiency, and thus welfare of the shippers, on the one hand. The impact on net efficiency is dependent on the relative incentives provided by different balancing mechanisms and the relative system-balancing costs that the transmission-system operators face to offer balancing services to unbalanced shippers, on the other hand. If the gas-balancing mechanism and the system-balancing costs are aligned, net efficiency in the combined gas system will rise. Our results demonstrate that such an outcome is not guaranteed. Hence, market integration without properly checking compatibility of balancing rules can improve shipper efficiency at the cost of reducing overall efficiency. The latter outcome should clearly be avoided by policy makers and European regulators whose primary concern should be overall efficiency as this provides fair and efficient prices for gas consumers and a higher utility for society.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Energy Policy - Volume 67, April 2014, Pages 209-221
نویسندگان
, ,