Dynamic shipments of inventories in shared warehouse and transportation networks

در انبارهای مشترک و شبکه های حمل و نقل، محموله های پویا موجودی بر اساس اطلاعات موجود موجود در زمان انجام می شود. این مقاله اثر ساختار شبکه را بر تصمیم گیری مطلوب بررسی می کند. ما یک چارچوب مدل سازی زمان گسسته با تقاضای احتمالی را پیشنهاد می دهیم، و انواع مختلفی از ساختارهای شبکه را می گیریم. با استفاده از فرایندهای تصمیم گیری مارکوف، تصمیمات بهینه و تصمیمات پویا برای شبکه های کوچک را به دست می آوریم. ما راه حل های مطلوب ساختارهای مختلف چهار گره را مقایسه می کنیم. نتایج نشان می دهد که ویژگی های محصول به طور قابل توجهی بر اثربخشی ساختارهای شبکه اثر می گذارد به طرز شگفتآورانه، شبکههای دو نفره گاه گاه گرانتر از هر شبکه دیگری هستند. علاوه بر این، محموله های پویا سود قابل توجهی را نسبت به محموله های ثابت انجام می دهند.