Increasing the resilience of air traffic networks using a network graph theory approach

شبکه های ترافیکی هوایی برای جامعه جهانی امروز ضروری هستند. آنها سریع ترین وسیله حمل و نقل کالاهای فیزیکی و مردم هستند و یکی از مهمترین عوامل جهانی شدن اقتصاد جهان هستند. این وابستگی بیشتر به این شبکه ها نیاز دارد تا انعطاف پذیری بالا داشته باشند. با این حال، رویدادهای قبلی نشان می دهد که آنها می توانند به خطرات طبیعی حساس باشند. ما دو استراتژی برای بهبود انعطاف پذیری شبکه های ترافیکی هوایی را ارزیابی می کنیم و نشان می دهد که استراتژی بازنگاری سازگارانه بهتر از راه حل دائمی مسیر مسیریابی است. ما دریافتیم که اگر شبکه های ترافیکی مسیرهای هوایی ثابت داشته باشند، موقعیت جغرافیایی فرودگاه ها آنها را به خطر فضایی آسیب پذیر می کند.