کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7446787 1483965 2018 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Gender differences in intercity commuting patterns in the Fox River Valley, Illinois, 1912 - 1936
ترجمه فارسی عنوان
تفاوت های جنسیتی در الگوهای رفت و آمد میانجیگری در دره رودخانه فاکس، ایلینوی، 1912 - 1936
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
تعداد محدودی از مطالعات سفر سفر به کار سفر در ایالات متحده قبل از سال 1940 است. این تلاشها، با این حال، تمرکز بر رفت و آمد به شهرهای مرکزی از حومه های مجاور خود؛ سفر به کار ساکنان ساکن در حومه مناطق شهری هنوز ادامه دارد. این مقاله رفتار رفتار رفت و آمد ساکنان در سه حومه 35 مایلی غرب شیکاگو را بین سال 1912، سال قبل از معرفی فورد در خط مونتاژ خودرو، و سال 1936، سال بعد از تاسیس اداره پیشرفت کار، بررسی می کند. اگر چه اکثر ساکنان شهرت سه شهر (سنت چارلز، ژنو و باتویا) در شهر خود کار می کنند، این تحقیق نشان می دهد که کارگران مشغول به کار در حومۀ حومه های حومه ای هستند که قبل از جنگ جهانی دوم رفت و آمد می کنند. علاوه بر این، نشان می دهد که اغلب کارگران بیشتر به مکان های حومه تبدیل می شوند تا شهر مرکزی. همچنین نشان می دهد که الگوهای رفت و آمد با شهر منشا، سال، و جنسیت متفاوت است، با مردان بیشتر، اما درصد بیشتری از زنان، رفت و آمد به کار.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی علوم انسانی و هنر تاریخ
چکیده انگلیسی
A limited number of studies examine journey to work travel in the United States prior to 1940. These efforts, however, focus on commuting to central cities from their adjacent suburbs; the journey to work of residents living on the periphery of metropolitan areas remains unexamined. This paper analyzes commuting behavior of residents in three suburbs 35 miles west of Chicago between 1912, the year prior to Ford's introduction of the automobile assembly line, and 1936, the year after the Works Progress Administration was established. Although the majority of employed Tri-City (St. Charles, Geneva, and Batavia) residents worked in their home city, this research demonstrates that workers engaged in suburb-to-suburb commuting prior to World War II. Furthermore, it reveals that frequently more workers commuted to suburban locations than to central city. It also finds that commuting patterns varied by city of origin, year, and gender, with more men, but a greater percentage of women, commuting to work.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Historical Geography - Volume 60, April 2018, Pages 89-99
نویسندگان
,