کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7486949 1485451 2018 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Characteristics and mitigation strategies for cell phone use while driving among young drivers in Qatar
ترجمه فارسی عنوان
ویژگی ها و استراتژی های کاهش ریسک برای استفاده از تلفن همراه در هنگام رانندگی در رانندگان جوان در قطر
کلمات کلیدی
استفاده از تلفن همراه / تلفن هوشمند رانندگی منحرف درک ریسک، دست آزاد، اجرای کمپین های آموزشی، مدل سازی معادلات ساختاری،
ترجمه چکیده
شکی نیست که استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی منجر به احتمال بیشتر خطای راننده می شود، که احتمال سقوط بیشتر را افزایش می دهد. در قطر، نرخ بالای استفاده از تلفن همراه در هنگام رانندگی در میان رانندگان جوان، یک نگرانی عمده در مورد ایمنی ترافیک است. اهداف این مطالعه شناسایی عوامل موثر بر این رفتار خطرناک و پیشنهاد راه حل های عملی برای جلوگیری از این دسته خاص از رانندگان از رانندگی در حالی که منحرف شده است. این مطالعه ترکیبی از سؤال های ترجیحی را برای طراحی یک پرسشنامه بررسی دقیق ارائه کرده است. داده ها از یک نمونه 403 راننده جوان جمع آوری شد. نتایج مدل سازی معادلات ساختاری نشان داد که برای انجام اولویت های منفرد، انجام اقدامات عمومی ممکن است یک راه حل مناسب برای کاهش استفاده از تلفن همراه در هنگام رانندگی باشد. از سوی دیگر، افزایش اجرای به نظر نمی رسد تاثیر قابل توجهی در کاهش این نوع رفتار داشته باشد. برای رأی دادن اظهار داشتند که رانندگان جوان که سابقه سقوط ناشی از استفاده از تلفن همراه را داشتند، تمایل به استفاده از تلفن های همراه خود را کمتر از کسانی که سقوط مربوط به تلفن همراه را نداشتند. علاوه بر این، تجربه رانندگی و طول عمر حواس پرتی اثر قابل توجهی بر استفاده از تلفن همراه داشت. بر اساس نتایج، توصیه می شود که کمپین های ایمنی جاده ای برای آموزش رانندگان جوان در مورد ریسک مربوط به چنین رفتارهایی ارائه شود. این اطلاعات برای قانونگذاران و کارشناسان ایمنی ترافیک با این مشکل در قطر و سایر کشورهای منطقه ارزشمند است.
موضوعات مرتبط
علوم پزشکی و سلامت پزشکی و دندانپزشکی سیاست های بهداشت و سلامت عمومی
چکیده انگلیسی
There is no doubt that cell phone use while driving can lead to a higher probability of driver error, which increases the likelihood of more crashes. In Qatar, the high rate of cell phone use while driving among young drivers is a major traffic safety concern. The objectives of this study are to identify the factors affecting this hazardous behavior and to suggest practical solutions to deter this specific category of drivers from driving while distracted. The study combined stated and revealed preference questions to design a detailed survey questionnaire. Data were collected from a sample of 403 young drivers. The structural equation modeling results showed that, for the revealed preference, conducting public campaigns may provide a suitable solution to reduce cell phone usage while driving. On the other hand, increasing enforcement did not seem to have a significant effect on reducing this type of behavior. For the stated preference, young drivers who had a crash history resulting from cell phone usage tend to use their cell phones less than those who did not have a cell phone related crash. Furthermore, the driving experience and safe duration of distraction had a significant effect on the cell phone usage. Based on the results, it is recommended to provide road safety campaigns to educate young drivers on the risk associated with such behavior. This information is valuable to legislators and traffic safety experts dealing with this problem in Qatar and other countries in the region.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Transport & Health - Volume 8, March 2018, Pages 6-14
نویسندگان
, , ,