کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
7733744 | 1497952 | 2015 | 12 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Adaptive frequency-separation-based energy management system for electric vehicles
ترجمه فارسی عنوان
سیستم مدیریت انرژی مبتنی بر فرکانس جداسازی اقتدار برای خودروهای الکتریکی
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
وسایل نقلیه الکتریکی، سیستم های مدیریت انرژی، سیستمهای کنترل، جداسازی فرکانس، شبیه سازی زمان واقعی،
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
شیمی
الکتروشیمی
چکیده انگلیسی
This paper deals with an adaptive frequency-based power sharing method between batteries and ultracapacitors (UC) as power sources within an electric vehicle. An adaptive frequency splitter is used for routing the low-frequency content of power demand into the battery and its high-frequency content into the UC system, taking profit from the UC as a peak power unit. Autonomy may thus be increased while preserving battery state of health and ensuring that UC voltage variations remain confined within certain desired range. Results obtained by real-time experiments on a dedicated test rig validate the proposed energy management approach and recommend it to be applied as power source coordination method to microgrids in general.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Power Sources - Volume 280, 15 April 2015, Pages 410-421
Journal: Journal of Power Sources - Volume 280, 15 April 2015, Pages 410-421
نویسندگان
Adrian Florescu, Seddik Bacha, Iulian Munteanu, Antoneta Iuliana Bratcu, Axel Rumeau,