کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7926001 1512512 2018 7 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Surface modeling method for aircraft engine blades by using speckle patterns based on the virtual stereo vision system
ترجمه فارسی عنوان
روش مدل سازی سطح برای تیغه موتور هواپیما با استفاده از الگوهای ریز باتوجه به سیستم دید استریو
کلمات کلیدی
روش مدل سازی سطحی، الگوها سیستم دیدنی استریو استریو، طول گام متغیر،
ترجمه چکیده
یک تیغه یکی از مهمترین اجزای یک موتور هواپیما است. با توجه به هزینه های بالای تولید، ضروری است روش هایی برای تعمیر تیغه های آسیب دیده ارائه شود. برای به دست آوردن یک مدل سطح پره، این مقاله یک روش مدل سازی با استفاده از الگوهای دلفریب مبتنی بر سیستم دید استریو استریو ارائه می دهد. در مرحله اول، تیغه ها به صورت یکنواخت به صورت اسپری ساخته می شوند و الگوهای نقطه ای به صورت تصادفی ایجاد می شوند و ابرهای نقطه ای از سطوح تیغه می توانند با استفاده از الگوهای دلفریب براساس سیستم دید استریوی استریو محاسبه شوند. در مرحله دوم، نقاط مرزی به روش های مختلف گام به گام با توجه به منحنی بدست می آید و برای بدست آوردن سطح سطح تیغه با یک منحنی اسپینین مکعبی بکار می روند. در نهایت، مدل سطح تیغه ها با منحنی های پاکت و ابرهای نقطه ایجاد می شود. نتایج تجربی نشان می دهد که مدل سطحی تیغه موتور هواپیما منصفانه و دقیق است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی مواد مواد الکترونیکی، نوری و مغناطیسی
چکیده انگلیسی
A blade is one of the most important components of an aircraft engine. Due to its high manufacturing costs, it is indispensable to come up with methods for repairing damaged blades. In order to obtain a surface model of the blades, this paper proposes a modeling method by using speckle patterns based on the virtual stereo vision system. Firstly, blades are sprayed evenly creating random speckle patterns and point clouds from blade surfaces can be calculated by using speckle patterns based on the virtual stereo vision system. Secondly, boundary points are obtained in the way of varied step lengths according to curvature and are fitted to get a blade surface envelope with a cubic B-spline curve. Finally, the surface model of blades is established with the envelope curves and the point clouds. Experimental results show that the surface model of aircraft engine blades is fair and accurate.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Optics Communications - Volume 411, 15 March 2018, Pages 33-39
نویسندگان
, , , , , ,